давление в бензобаке
Когда оставляю байк на стоянку после поездки (при условии что в баке бензина меньше половины), бак начинает шипеть(из топливной горловины выходит воздух под давлением), т.е. открываешь горловину бензобака — пары выходят с хлопком, давление в баке нормализуется. Закрываю, через 5 минут тоже самое, опять давление в баке растет и он начинает шипеть и так пока не остынет. Куда смотреть? По идее давление должно стравливаться через клапан или..? Возможно проблема в том что заливная горловина не герметична…
Мот кавасаки z750.
Мот кавасаки z750.
vanipel- Иван
- 23 июля 2013 в 14:09
- 0
Абсолютно тоже самое на таком же моте, никогда вообще меня это не парило, шипит громко правда иногда) еще забавно если шлем лежит на баке то в него снизу паров надует, потом одеваешь и бензом пахнет, но сразу выветривается. а раз я не один такой теперь еще меньше буду задумываться над этим)
xneo
Да вообщето у всех! Ибо перевная трубка находится не внутри самого бака, а между крышкой и уплотнителем который закрывает горловину бака. Я не говорю что там всё писец как герметично, но при испарении бензина возникает шипение. У меня это было на китайце (причем не ток у меня и не на одном китайце), было на зизере и на выфере есть.
Такого нету только у эндуроводов и тех, у кого пластиковый бак с декоративной накладкой поверх бака.
Да вообщето у всех! Ибо перевная трубка находится не внутри самого бака, а между крышкой и уплотнителем который закрывает горловину бака. Я не говорю что там всё писец как герметично, но при испарении бензина возникает шипение. У меня это было на китайце (причем не ток у меня и не на одном китайце), было на зизере и на выфере есть.
Такого нету только у эндуроводов и тех, у кого пластиковый бак с декоративной накладкой поверх бака.
У меня зетка также свистит) После активных покатушек с переодичностью раз в минуту на пару секунд издает жалобный свист.
Абсолютно нормально, что пары бензина, раскочегаренные двигателем ищут выход наружу.
Правда на предыдущем байке такого не было, но я когда валял его у него через заливную горловину запросто вытекал бензин — так что дело тут скорее в том, что там не успевало образоваться соответствующее давление а попросту была хорошая вентиляция)
Абсолютно нормально, что пары бензина, раскочегаренные двигателем ищут выход наружу.
Правда на предыдущем байке такого не было, но я когда валял его у него через заливную горловину запросто вытекал бензин — так что дело тут скорее в том, что там не успевало образоваться соответствующее давление а попросту была хорошая вентиляция)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (8)
свернуть / развернуть