Наверное не правильно выразился, ищу замену сейчашнему байку.

Тогда тебе стоит посидеть и по возможности поездить на других. Эндуро рулит.

Наверное как крайние варианты и на такое буду примеряться. Вне асфальта конечно придётся ползти

Запас динамики для обгона фур

Обгон фуры на ybr это целое затяжное приключение.

О, что то новенькое, спасибо :)
В бюджет конечно не очень подходит, но как вариант заинтересовал.
Случаем по стоимости обслуживания на него и CS (судя по гаражу у вас он был) не подскажите?

А не G 650 GS? Моторы F серии двухцилиндровые вроде как.

До 2007 года F650GS были с одним цилиндром

На них в первую очередь внимание и обратил, но их мало и почти все за рамками бюджета :(

Я понимаю что африки легендарны и т.д. Но на сколько вообще реально найти живой аппарат, а не дрова с учётом бюджета и общего повышения цен?

Повышение цен? Я бы так не сказал.
1. Месяц назад купил себе Варадеро — цена прошлогодняя + 10% (максимум).
2. Две недели назад продал Ниву — ушла за прошлогоднюю цену.
3. Сейчас, уже как 3 недели, продаю Африку — цену поставил прошлогоднюю + 20 %, два просмотра и пока еще не забрали.
Так что никакого особого повышения цен на б/у технику нет, особенно на мото. У людей просто нет лишних денег. А те деньги, которые есть, тратят достаточно вдумчиво, да и не сезон сейчас. Определись с моделью мотоцикла, который тебя интересует и понаблюдай за предложениями в интернете в течении двух недель. Ты удивишься, что мотоциклы за те «новые» цены — никто не берет и висят они месяцами)))
По поводу легендарности Африки… Обычно легендарностью объясняют достаточную высокую цену за 20 летний мотоцикл на рынке. На самом деле это не так — просто прямые конкуренты Африки стоят еще дороже и за свою цену у нее аналогов нет.
Живой аппарат за твои деньги найти можно, но искать нужно вдумчиво и первый попавшийся вариант не брать.

Будет возможность, бери 900ку душевный мотоцикл, цены от 250-350.

да и 850 вроде ничего, правда маслице любит)))