Андрей, хороший вопрос. Скала-райдер штука хорошая, но народ слушает музыку и потом оказывается вне зоны доступа(батарея села). Ездили с рациями. В караване у ведущего и у замыкающего. Смотришь в зеркало — отстали. Снижаешь скорость и едешь 5 минут. Не показались — ещё снижаешь скорость и едешь 5 минут. Не показались — останавливаешься и выходишь на связь. На связь не вышли — разворачиваешься и едешь навстречу.

Когда в Лаго-Наки ездили кататься на снегоходах, то у более опытных товарищей у всех были такие рации… Там без этого никак т.к. телефон просто не ловит а координировать движения «стада» нужно постоянно.
К сожалению модель оборудования не спросил…

Если просто для эндуро покатушек, а не для многодневных путешествий, как описал Yeti, то Скалы вполне хватит. Заряд держит пару суток, расстояние в лесу 1.5 км. Шумы скала убирает, а громкость когда надо добавляет. На спортах на скорости более 200 км/ч гораздо шумнее, чем на эндуро, но мы друг друга хорошо слышали.

У нас работает так:

LPD рация + DTMF код (настраивается, чтобы рация не переходила на прием «чужих» сигналов; диапазон безлицензионный и, как следствие, там тесно) + вот такая гарнитура 5-5.ru/index.php?productID=395

«Ошейник» от гарнитуры выбрасываем, микрофон под обивку шлема в переднюю его часть (микрофон достаточно чувствительный), мини-тангенту из комплекта крепим на шлем с нижней стороны + наушник также прячем в «ухо» шлема (громкость всегда можно будет поднять)
Рацию — на пояс или в сумку на бак.

Решение не самое изящное (и не претендует на истину в последней инстанции), но рабочее и бюджетное.

Тангенту можно подключить полноразмерную, если есть куда вешать (на рюкзак, например) и нет шансов утопить ее в грязи.
VOX (переход рации на передачу от голоса) не рекомендую использовать (выругался случайно, а все вокруг оценили твоё виртуозное владение русским матерным, а когда надо — не заставишь)

Scala Rider G4: впечатления, проблемы и польза См.комментарий none34 с картинкой

none34
13 марта 2012 в 11:23

Я блю тусы не пользую из за своего малого радиуса действия. Для поездок на мотоцикле пользую рацию Midland gxt 900 стоимостью около 3000р., с дальностью действия до 20 км. Это идеальный вариант для тех кто не только катается по своему району а выезжает за город и ездит по много и на большие расстояние парой или по несколько мотоциклов. Можно устраивать групповой сеанс связи с огромным колличеством абонентов. Так же можно использовать как обычное средство переговоров не для мотоцикла а на поляне мотофестивалей или в лесу. Дальность действия изумительная. Колонны мотоциклистов иногда растягиваются на несколько км. и все знают кто где едет. кто где остановился и кого то ждёт. Рация активируется и голосом и кнопкой, в комплекте есть наушник с микрофоном. Достаточно удобные для обычного ношения. Но нас больше интересует именно связь между мотоциклами.

и к ней гарнитура для мотоциклистов Midlanda MA46 стоимость около 700р.
Дополнение к рации комплект с одной кнопочкой которая крепится липучкой или на руле, что очень удобно (установил слева на руле под большим пальцем), или кладётся в карман. Наушники и микрофон с помощью клейкой ленты крепятся в шлем в удобное место, чтобы можно было слышать и отвечать. В комплетке 2-е пары вкладок для наушников и микрофона. Можно установить в два разных шлема, что тоже очень удобно.
Активация голосом удобна в тех шлемах которые не свистят и не шумят во время езды. Мой Айкон создаёт свист такой силы что микрофон сам включается постоянно. Есть возможность настроить рацию на чуствительность, но кнопка на руле гораздо удобнее. Нажал и начинать говорить. После окончания разговора микрофон сам выключится издав звук колокольчика.

На каждую группу абонентов можно поставить свой сигнал вызова, или собачки, или птички или даже коровки, не говоря уже о разных других звуковых сигналах. Заряжается рация от сети 220 и от прикуривателя 12.
Очень часто во время дальних поездок попадаются глухие места в которых нет ни телефона ни населённых пунктов поблизости, в таких местах рация просто не заменима. Не требует разрешения и очень бюджетна по цене.
Опробовал сам во время дороги. Ставлю 5 +. Не зря во время теста пару лет назад в одном мото журнале её признали лучшей. Сейчас на базе этой рации сделали модель с Блю тусом, но по мне оно того не стоит чтобы переплачивать. Если будут вопросы то постараюсь ответить на все.
Может мой опыт кому будет нужен.
Удачи всем на дорогах.)))

Ответить

0
Boris4runner

Boris4runner
18 августа 2013 в 9:24
↑

пользую рацию Midland gxt 900 с дальностью действия до 20 км.

Обычно такими цифрами влёгкую оперируют люди, никогда не пользовавшиеся такими радиостанциями.

Кроме радиостанций дорогих и антенны выносной ничего не даст хороший прием и передачу

Есть такая програмка на смортфоны, Zello идет под управлением android и ios, (насчет windows mobile точно не знаю).
Принцип прост, создается канал, и к нему подключаются пользователи (канал может быть открытый или закрытый), и работает это все по принципу рации, кнопочку нажал и говори, либо слушаешь. С учетом того, что смартфоны сейтчас есть практически у всех, получается самое дешевое решение, главное чтобы интернет был. Наушник в ухо, настроить либо кнопку на гарнитуре, либо чтобы срабатывало от голоса.

2 варианта:
1) гарнитура в шлем. Рекомендую. Sena. Дешевле скалы, удобное управление.
2) Рация. К ней гарнитура с кнопкой на палец и ларингофоном. Кнопка вешается на указательный палец левой руки так что-б ты мог ее нажать большим пальцем не снимая руку с руля. ларингофон а) не задувает ветром б) он на горле — не мешается под шлемом.

Я вот сейчас думаю над «совмещенным» вариантом. У меня на гарнитуре в шлеме есть вход под миниджек. Для плейера. Думаю перепаять гарнитуру от рации так чтоб звук она снимала с ларингофона, а выдавала не в свое ухо (оно все равно под шелемом мешает), а в уши гарнитуры на шлеме.

Ездим двумя мотоциклами в дальняки с пассажирами, для этих целей купили 4 гарнитуры sena (2x10s + 2x20s). Вышло не очень бюджетно, но оно того стоит до каждой копейки. Полный дуплекс на 4 и 8 человек соответственно, при этом ещё и звонок не пропустишь и музыку послушать всегда можно. Живёт почти сутки к ряду, скорее упадешь с мотоцикла от усталости, чем они сядут. Зарядка от micro usb, как у всех телефонов. Отлично слышно на скорости до 150, далее чуть хуже. Шумодав на 5+. Связь теряет только если уехать за очень затяжной подъем. При прямой видимости ловит всегда. Можно докупить к ним еще родную рацию беспроводную…

Хотел поставить на мот рацию дальнобойщиков, работает в диапазоне CB, ловит до 10-20 км (если поставить хорошую антену), и подключить через провод гарнитуру к шлему. В процессе обдумывания возникли проблемы:
1) Для работы приёмника обязательно нужна антена, а её нужно куда-то крепить.
2) Шумоподавление у этих раций ужасное, по отзывам мотоциклистов на форуме нормально общаться они не могли.
3) Нужно думать, куда крепить радиоприёмник, как его подключать к электроцепи мотоцикла, и как его защитить от воды.
В итоге взял скалурайдер.

Как вариант — можно посмотреть обычные рации ручные + гарнитура. Думаю радиус и мощность у них хорошие, а вот как они с шумом справятся — хз, хз.