Как купить мот без документов?
Доброго комрады.
Хочу купить мот без документов. НЕТ не те без документов, что на авито стоят пачками, неизвестного происхождения.
А мот без ПТС. Так сказать спорт инвентарь. И вся проблема в том, что как я понимаю кроме договора купли продажи на такой мот ничего не будет.
Одно дело покупать в салоне, там сказать так нормальный договор с Юр лицом. А вот покупка с рук такой техники, как то пугает. Какие документы должны быть у продована на этот мот. Как происходит сделка. Обычный мот, там все понятно, выписывается ДКП и новый владелец записывается в ПТС. Но на кроссе ПТС нету. То есть кроме ДКП ничего не будет.
А гарантия, что данный мот не ушел у какого нибудь беспечного мотоциклиста от подъезда или со съемного гаража?
Может быть должен быть какой нибудь комплект доков, растаможка там, или старый ДКП(хотя можно так же показать рукописный и как его определишь что не липа).
Вот вопрос в чем состоит. Если я еду покупать мот без ПТС с рук, то какие документы на мот смотреть у продавца. И какие документы должны в результате остаться у меня после покупки.
Сегодня разговаривал с знакомым инспектором. Который сказал, что под эту тему спорт инвентаря толкается очень много ворованных мотов. И если мот без ПТС то базы никакой нету. Угоняй и продавай просто по ДКП никто и никогда не узнает. Потому как те номера которые на мотах вин и номер рамы, нигде не указываются.
Хочу купить мот без документов. НЕТ не те без документов, что на авито стоят пачками, неизвестного происхождения.
А мот без ПТС. Так сказать спорт инвентарь. И вся проблема в том, что как я понимаю кроме договора купли продажи на такой мот ничего не будет.
Одно дело покупать в салоне, там сказать так нормальный договор с Юр лицом. А вот покупка с рук такой техники, как то пугает. Какие документы должны быть у продована на этот мот. Как происходит сделка. Обычный мот, там все понятно, выписывается ДКП и новый владелец записывается в ПТС. Но на кроссе ПТС нету. То есть кроме ДКП ничего не будет.
А гарантия, что данный мот не ушел у какого нибудь беспечного мотоциклиста от подъезда или со съемного гаража?
Может быть должен быть какой нибудь комплект доков, растаможка там, или старый ДКП(хотя можно так же показать рукописный и как его определишь что не липа).
Вот вопрос в чем состоит. Если я еду покупать мот без ПТС с рук, то какие документы на мот смотреть у продавца. И какие документы должны в результате остаться у меня после покупки.
Сегодня разговаривал с знакомым инспектором. Который сказал, что под эту тему спорт инвентаря толкается очень много ворованных мотов. И если мот без ПТС то базы никакой нету. Угоняй и продавай просто по ДКП никто и никогда не узнает. Потому как те номера которые на мотах вин и номер рамы, нигде не указываются.
Art_tom- 9 ноября 2014 в 11:50
- +1
здесь был ататат
ты мотоцикл для кросса покупаешь? Или это дорожник? Если дорожник, то по дорогам ты без ПТС ездить не сможешь, только до первого ГАИшника. Если на мотоцикл нет документов то в любом случае проверяй его по базе на угон и кроме договора купли продажи пусть продавец напишщет тебе расписку где укажет фактическую цену продажи и даст какие-то гарантии «чистоты» мотоцикла. Кстати потом ты никак ПТС получить не сможешь.
если мотоцикл дорожный то 95% что этокраденый в европей мотоцикл ввезённый через украину. Таких сейчаскак грязи. непонимаю почему наши менты смотрят мимо этого…
Просто сам по суди… когда ты хочешь ввезти мотоцикл из-за границы ты сначала подаёшь в таможню документы и платишь рассчётную таможенную пошлину, после этого тебе дают разрешение на ввоз техники, ты её ввозишь и посде этого уже подашёь на осмотр в таможню где теье по факиу корректируют пошлину и выдают не только все таможенные бумаги но и сам ПТС. По факту таможенная пошлина составляет максимум 25% от конечной цены мотоцикла в россии. Поэтому если ты видишь что где-то продаётся за полстоимости мотоцикл якобы просто не растаможенный это враньё! Это краденая техника, которая к тому-же пересекла границу с Россией незаконнно, тоесть это контрабанда. Что полагается за это читай у головном кодексе… заодно и про скупку краденного почитай!
Просто сам по суди… когда ты хочешь ввезти мотоцикл из-за границы ты сначала подаёшь в таможню документы и платишь рассчётную таможенную пошлину, после этого тебе дают разрешение на ввоз техники, ты её ввозишь и посде этого уже подашёь на осмотр в таможню где теье по факиу корректируют пошлину и выдают не только все таможенные бумаги но и сам ПТС. По факту таможенная пошлина составляет максимум 25% от конечной цены мотоцикла в россии. Поэтому если ты видишь что где-то продаётся за полстоимости мотоцикл якобы просто не растаможенный это враньё! Это краденая техника, которая к тому-же пересекла границу с Россией незаконнно, тоесть это контрабанда. Что полагается за это читай у головном кодексе… заодно и про скупку краденного почитай!
Немного Вы не правы. Ибо говорится не про дорожник, а про кросс. Что даже у нас в салонах продается без ПТС. И много такой техники ввозится частниками так же без ПТС и это нормально.
Просто получается если нужен только ДКП при покупке, то берется любой ворованный кросс и продается, он же без ПТС так что хватает только ДКП. Вот в чем стрем.
Я и спрашиваю какие еще доки есть на технику без ПТС, чтоб спросить у продавана.
Просто получается если нужен только ДКП при покупке, то берется любой ворованный кросс и продается, он же без ПТС так что хватает только ДКП. Вот в чем стрем.
Я и спрашиваю какие еще доки есть на технику без ПТС, чтоб спросить у продавана.
здесь был ататат
- Bazanoff29
- 9 ноября 2014 в 22:12
- ↓
Здрасьте! Доброго времени! Я в сентябре купил такой мот Ямаха ДТ, из документов справка с Белорусской таможни ( мот ввезен с Германии ), ну и с продавца договор купли- продажи. Катаю на даче пока, но в планах как то легализовать, чтобы и по дорогам ездить можно было.
- Programer23
- 10 ноября 2014 в 4:27
- ↑
- ↓
ДТ-ха кажить полтиник, так че его легализовывать? Катай спокойно.
Те самые, которые получил первый владелец в магазине (если он купил его в магазине, а не укатил из соседнего гаража). Вы же спрашивали как себя обезопасить от сюрпризов. Вот я вам и говорю: чек может быть викинут за ненадобностью, а паспорт (где указан номер, характеристики, дата выпуска и пр.) изделия у владельца, скорее всего, имеется.
Это для купленных в магазине, а для тех, что ввезли суда б/у. Не думаю что останется паспорт от мота, который куплен на ауке в Японии.
У меня на мот привезенный из Японии (но он с ПТС нормальный дорожник) есть все документы. Хотя в России я не первый владелец. Но салон предоставил при продаже первому владельцу все таможенные документы. Соответственно владелец их сохранил и при продаже отдал мне. Но это мот с ПТС.
Кто знает какие документы на мот без ПТС выдают на таможне?
У меня на мот привезенный из Японии (но он с ПТС нормальный дорожник) есть все документы. Хотя в России я не первый владелец. Но салон предоставил при продаже первому владельцу все таможенные документы. Соответственно владелец их сохранил и при продаже отдал мне. Но это мот с ПТС.
Кто знает какие документы на мот без ПТС выдают на таможне?
Если стоит вопрос совести и честности, то помимо документов ДКП, растаможки и пр. можно просто поговорить с продавцом о мотоцикле, спросить где/когда купил, по какой цене, а каком месте. Так сказать, поболтать по душам. Если мот честный — владелец спокойно ответит, если ворованный — владелец начнёт нервничать, или не сможет дать внятный ответ, будет придумывать на ходу. Обычно продавцы краденного ТС не заморачиваются о легенде мота)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (8)
свернуть / развернуть