рекомендует по умолчанию, я имею в виду.

что-то уже все перерыл, не могу найти EBC, что рекомендует под мою модель из серии стандарт

Может, не упираться в EBC, а что-то другое приобрести. Я б прислушался к гражданам ниже, которые говорят, что сцепление быстро само по себе не сгорает. Либо какая-то механическая неисправность может быть, либо ты сам чудишь за рулём.
Кстати, хонда масло не производит, поэтому говорить об оригинальном масле от хонда — это фигня. Тот же мотюль или кастрюль, только с наклейкой хонда. В мэйджоре вообще не заморачиваются, а льют тупо мотюль.

так а что там можно чудить за рулем? Я новичек, вообще не до чудес мне)

сгорело оно у меня по причине, уже обсуждал: bikepost.ru/qa/post/5573/Spalil-stseplenie.html
Вот как попало мне его поднастроили, поменяли на 1ТО масло и фильт, говорят сцепление отлично, но ни кто и не смотрел… Проездил еще 500 км, темп обычный, 1передача — до 30 км, 2передача до 65км, 3передача — 90, а дальше 4, но больше 110 я еще не ездил, побаиваю… Переключаюсь плавно, ни чего вроде такого… Вот опять менять масло и фильтр, такая незадача, мотоцикл новый!

до первого ТО постоянно держал до 5000 тыс оборотов, а сейчас, максимально до 7 вроде доходило, не более…

Можно, незаметно для себя, например, слегка нажимать на рычаг сцепления во время езды. Можно держать мот на сцеплении на светофоре, не до конца его выжав… и тп. Вариантов много. Как раз большинством из них страдают именно новички.
Могли отрегулировать через опу, убрав свободный ход и часть рабочего, из-за чего сцепление всегда слегка выжато, как будто ты всегда слегка нажимаешь на рычаг.

Уровень оборотов не так важен. Важно выжато ли сцепление полностью или нет. Диски изнашиваются только в промежуточном состоянии, когда они начинают расцепляться (или сцепляться) и начинают проскальзывать друг по другу. Когда они полностью разомкнуты или сомкнуты, они не изнашиваются.

а чего хочу EBC — слышал что нормальное качество, к тому же у меня нормальные условия на покупку его. Потому остановился на нем!

Не могли ли тебе ещё по ошибке залить автомобильное масло? Оно тоже могло дать такой эффект из-за присутствия в нём большого количества антифрикционных присадок.

по поводу настройки через это место, согласен, было настроено именно через это место! Видимо и сгорело потому, трос был перетянут, но я как новичок ни чего не крутил, да и не знал что там и как по первой крутить((( С перетянутым тросом я его купил, так и проездил не догадываясь и не заглядывая туда…

по своей наивной доверчивости не присутствовал на первом ТО, доверился, что это официлы Хонда.

Так может и не париться поиском неуловимых EBC, а настроить нормально трос и поставить хондовские диски?

Знакомая в этом году тоже покупала новый байк. Столько историй про официальный сервис наслушалась, что решила, что будет сама всё менять, а на гарантию пофиг. Самое распространённое — постоянно забывают затягивать пробки маслосливные, которые через несколько км откручиваются и масло выливается.

у официалов, они будут стоить дороже чем EBC

Купи не у официалов, но родные. Наверняка можно найти у вас дешевле.

сам в шоке, говорю, ребята я ж приехал, говорю со сцеплением проблема и совпало так, что 1ТО, говорю гляньте… Постоял он у них, трос они подтянули, масло залили новое, фильтр поменяли и все. Проехал 500км, догорело полностью. Я к ним, говорю нельзя было сразу посмотреть, теперь мне опять масло новое заливай и фильтр меняй. А мне говорят, ты выехал на мотоцикле от сюда, все нормально было, а что там как дальше не наши проблемы, главное, что от нас выехал и я не обязан при 1ТО разбирать сцепление…

Лови ссылку в личку

да вот чего то оригинальные и сгорели. Мне в хонде при 1 ТО сказали, что оригинальное масло от хонда, оно хуже чем тот же Motul, так же думал и о дисках…

«лучше их не бывает»…
Andsah, кто это проверял и каким образом?)

Диски могли сгореть про причине недовключения сцепления или из за фанатизма водителя, а оригинальные детали точно будут работать так как надо, не факт что афтермакетовые хуже, но тут как повезёт.Могут быть и хуже.

Andsah, «оригинальные детали точно будут работать так как надо» — улыбнуло) А на вопросы так и не ответил...)

Да собственно я на вопрос отвечать и не собирался, т.к. смысла не вижу.

Зато непроверенную инфу давать, по-видимому, смысл какой-то видишь))

Я не вижу смысла в дискуссии с тобой для обсуждения вещей вполне очевидных.
Собственно на этом общение и прекращаю.

Andsah, я уже понял, что ты просто не видишь смысла...)

да, спасибо, про длину пружин уже начитался.

спасибо, стандарт тогда мне и нужен!