Покупка нестоящего на учете мотоцикла
Есть возможность приобрести китайца 250 за пол цены. Продавец купил его в мае с салона, в птс он внесен, на учет не ставил, продает сейчас. Подскажите как лучше его приобрести… Составить договор к/п (кстати где его лучше составлять), а на учет ставить в начале сезона следующего? Кто должен оплатить штраф? Сколько действителен договор к/п? И еще, по документам он красный, продавец в синий облил мотоцикл, перекрашивать?
Ruddi- Святослав
- 5 сентября 2014 в 11:57
- +1
после покупки т.е. заключения договора купли продажи, по закону есть 10 дней на постановку, а потом штраф.
чтоб небыло проблем мот конечно лучше пульнуть в родной цвет. Договор рукописный можно сделать, зачем нотариусу платить. Сделать экземплярчик с открытой датой, чтоб перед постановкой вписать и на штраф не нарваться. А можно и потом новый договор от руки заново написать и самому переподписать.
чтоб небыло проблем мот конечно лучше пульнуть в родной цвет. Договор рукописный можно сделать, зачем нотариусу платить. Сделать экземплярчик с открытой датой, чтоб перед постановкой вписать и на штраф не нарваться. А можно и потом новый договор от руки заново написать и самому переподписать.
- alexey-nla
- 10 сентября 2014 в 16:49
- ↑
- ↓
Дата подписания ДКП должна совпадать с датой внесения изменений в ПТС. Т.е., при оформлении ДКП нужно внести нового владельца в ПТС, обоим подписаться. Там и дата ставится, когда эти изменения были сделаны. Считается, что с этого момента у ТС поменялся владелец.
Если переписывать потом ДКП с другой датой, то тогда дату не прописывать в ПТС, но есть тогда риск нарваться на ГАИ со всеми вытекающими.
Если переписывать потом ДКП с другой датой, то тогда дату не прописывать в ПТС, но есть тогда риск нарваться на ГАИ со всеми вытекающими.
мдя, ну прямо цветник проблем. люди, любите те же вы гемморой за свои же деньги!
тут уже один жаловался, мол купил мот с рук, а этот мот уже пятерых владельцев поменял и ни разу на учет не ставился.
может ну его нахрен такие подарки судьбы? или пусть владелец ставит технику на учет с переоформлением цвета?
тут уже один жаловался, мол купил мот с рук, а этот мот уже пятерых владельцев поменял и ни разу на учет не ставился.
может ну его нахрен такие подарки судьбы? или пусть владелец ставит технику на учет с переоформлением цвета?
Моя сибиха с 2007 в рф, поменяла два номера, после чего пять лет каталась без номеров, меняя владельцев с внесением в ПТС. Этим летом поставил ваще без вопросов, даже от штрафа за несвоевременную постановку отмазался.
По теме — брать сейчас и сразу ставить на мой взгляд оптимально. Тока сначала вносишь изменения в ПТС, на основе заявления о смене цвета ТВОЕГО мотоцикла, что подтверждается ДКП, а потом ставишь уже мот нужного цвета на учет.
Перекрасить мот НЕ стоящий на учете ты можешь, внести изменения в птс обязан, не стоит на учете- так 10 дней с продажи не прошло
По теме — брать сейчас и сразу ставить на мой взгляд оптимально. Тока сначала вносишь изменения в ПТС, на основе заявления о смене цвета ТВОЕГО мотоцикла, что подтверждается ДКП, а потом ставишь уже мот нужного цвета на учет.
Перекрасить мот НЕ стоящий на учете ты можешь, внести изменения в птс обязан, не стоит на учете- так 10 дней с продажи не прошло
Насрать, стоял он на учете или нет. Составляешь дкп (хоть от руки пишешь, главное, чтобы все необходимые сведения были указаны), оформляешь страховку и идешь ставить на учет. Желательно, чтобы при себе был еще договор на покупку мота первым владельцем, раз он не ставил на учет (но мне в аналогичной ситуации не понадобился).
По отличающемуся цвету не подскажу, с ненужным гемором стараюсь не связываться.
По отличающемуся цвету не подскажу, с ненужным гемором стараюсь не связываться.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (7)
свернуть / развернуть