У SHARK Evoline II неплохая защита челюсти, они проходят по спецификации как интеграл

На мой взгляд, AGV Longway II — это жесть и ахтунг за те деньги, что за него хотят. Защиты челюсти там нет, ибо челюсть прикрывается пластмасской (в отличие от других шлемов, где есть дуга). Сама скорлупа тоже выглядит и ощущается как пластмасска, хоть и написано, что композит. Солнцезащитная нашлепка — забавная :) Но самое прекрасное то, что я в процессе сборки после чистки ухитрился сломать «металлический» болт крепления челюсти. Вентиляция не радует. Аэродинамика — тоже, после 140 головой крутить нереально. Брал этот шлем как пассажирский. В итоге, если еду с пассажиром, одеваю его сам, от греха подальше :)

В перечисленных мною шлемах есть две вещи которые особо меня радуют, это встроенное солнцезащитное стекло (прячется внутрь) и совсем убирающаяся челюсть (не поднимающаяся), это совсем для меееедленнной езды.

Ну солнцезащитное стекло в нем есть — только оно очень оригинально расположено — снаружи, поверх визора. А вот челюсть — да не убирается… Только вверх.

А по поводу первого комментария — вспоминается один анекдот — "… один потерял, а другой сломал..."
Катал в шлеме сезон — до 140 конечно не разгонялся, но шлем меня как курильщика/очкарика очень порадовал.

SpeedSG77, сам долго ржал и вспоминал этот анекдот, но факт того, что «металлический» болт сломался в пластиковом крепленнии под напором руки (без усилия), наводит на мысль. Теперь опасаюсь, как бы болты не сломало, не вырвало, и вообще каких проблем с ними не было.
Справедливости ради. Само название LongWay какбе намекае, что шлем не для гонщиков. Его стихия длительные поездки. В этом он себя оправдывает: на небольших скоростях удобный, не потеет (антифог), обзор хороший, вентиляция удовлетворительная, место в ушах под наушники/гарнитуру. Выбирая между этим шлемом и 3/4 — я бы выбрал его из-за удобства (с одной стороны защита однозначно лучше, с другой — возможность выпить/покурить/поболтать). Но после его использования модуляр больше не хочу, даже для пассажира. Пусть мучается :)

Есть подозрение, что болтик был не железный, а силуминовый… Это конечно металл, но это «китайский» металл. А в остальном да — шлем чисто туринговый. И кстати — он все же потеет — при околонулевых температурах. Я буду ставить антифог…

себе именно его и взял. Время покажет, стоит ли он своих денег=)

Я надеюсь не придется проверять)

Все бы ничего, но у него ценник уж больно не гуманный для меня

Тоже надеюсь обойтись без краш-тэста, но лучше быть готовым ко всему. Ценник да, великоват, но он не от фонаря взят. 5 звезд в Sharp, проверялся и как модуляр и как интеграл, со слов производителя, санвизор, откидная на затылок челюсть, которая не будет парусить в открытом виде и сравнительно легкий, по отношению к другим модулярам. Единственное что чисто визуально напрягает, так это его габариты, он широкий.

Еще он шумный… Кто-то писал об этом на БП…

Спасибо, по отзывам и фото, довольно хороший вариант, пожалуй поеду посмотрю и его тоже.

у него на ходу раскручиваются крепления визора.
Раскручиваются — и теряются, а купить их отдельно сложновато. Я вот так попал, и ехал почти 1100 км с визором приклеенным скотчем