Просадка напряжения на стелс 500K при включении фар или вентилятора вследствии чего перебои в работе. Решение — подключение катушки напрямую к АКБ, устранение причин просадки напряжения бортовой сети. (как правило окисляются контакты на основном предохранителе, который стоит на реле стартера)

То, что у тебя стоит — ни что иное, как чей то самопал весьма посредственного качества, судя по всему еще и умирающий при напряжении питания ниже 9-10 вольт, что собсно говоря свойственно такому типу зажигания, бо стартер просаживает напряжение, запасенной при этом энергии в катушке зажигания не хватает, искра похожа на призрак. Лечение — или установка штатной сидиайки, или тюнинг, в виде установки в цепь питания этого чудомозга диода и конденсатора микрофарад тысяч на 10-15
куда чего тыкать объясню в личке

поддержу с компрессией. часто такие симптомы на компрессию указывают, если есть возможность замени аккумулятор на заведомо исправный, для теста.

www.xn--80aaigddfkc3conk2a.xn--p1ai/exp/index2.html
вот

Может логичнее написать тому, чьи контакты на этом сайте? Может он знает в чём может быть дело.

Видимо я немного отстал от жизни, никогда блок с такой аббревиатурой не видел.

tyomalm-это ты о чём и кому?

я писал парню с сайта, он несёт полную ерунду, походу просто торгует и всё

Ты бы всё таки для начала компрессию измерил.