CF moto GT650 — брать или не брать.
Добрый день.
Имеется мотоцикл Yamaha MT-03 21 года. мотоцикл почти всем устраивает (брал для перемещения по городу) кроме одного — он реально одноместный, а требуется периодическое перемещение с женой. Насмотрелся хвалебных отзывов о CF moto MT650 и прочей продукции CF moto, и загорелся покупкой GT650. Сейчас он стоит 600к рублей. Из аналогов за 600к — очень мало вариантов с не большим возрастом и пробегом.
Вот вопрос — реально ли качество продукции CF moto хорошее и стоит ли переплатить 300-400к за японский или европейский бренд?
p.s. за понтами не гонюсь, мощностей много не надо, на дальняк ездить не планирую, но ветрозащиту хочется.
p.p.s. на 14.02.2022 цена на 40000 поднялась на GT650
Имеется мотоцикл Yamaha MT-03 21 года. мотоцикл почти всем устраивает (брал для перемещения по городу) кроме одного — он реально одноместный, а требуется периодическое перемещение с женой. Насмотрелся хвалебных отзывов о CF moto MT650 и прочей продукции CF moto, и загорелся покупкой GT650. Сейчас он стоит 600к рублей. Из аналогов за 600к — очень мало вариантов с не большим возрастом и пробегом.
Вот вопрос — реально ли качество продукции CF moto хорошее и стоит ли переплатить 300-400к за японский или европейский бренд?
p.s. за понтами не гонюсь, мощностей много не надо, на дальняк ездить не планирую, но ветрозащиту хочется.
p.p.s. на 14.02.2022 цена на 40000 поднялась на GT650
ling696- Олег
- 11 февраля 2022 в 13:50
- 1
- ?
- Sergusster
- 15 февраля 2022 в 13:34
- решение
- ↓
ИМХО в плане надежности — абсолютно никакого смысла переплачивать «за брэнд» нет. По исполнению это тот же среднекубатурный японец. Народ ездит и, исходя из реального опыта эксплуатации, хлопот с ним не больше, чем с любым другим мотоциклом. Я отъездил 4 года на 650TK — продал с пробегом ~50к, никаких проблем не было, ни с ходовкой, ни с двигателем, ни один жизненно важный болт не покинул мотоцикл самостоятельно.
В этом году буду брать себе новый CFMoto, но уже 650MT
В этом году буду брать себе новый CFMoto, но уже 650MT
Если живешь в Москве, то можешь брать все что угодно — любые запчасти либо в наличии, либо привезут, может быть даже быстро. В случае с новым мапедом они еще и не понадобятся в ближайшее время, пока на гарантии. Если не разобьешь, конечно.
Брать кЕтай нормальных крупных производителей — уже можно, особенно те модели, что они продают на европы-америки.
Брать кЕтай нормальных крупных производителей — уже можно, особенно те модели, что они продают на европы-америки.
Если не принципиально купить именно новый, то возьми Yamaha FZ6-S2. За <600 тыр это будет отличный мот с АБС, удобный, универсальный город/трасса (и даже легкий сухой бездор), нормального размера. Двойке сидеть удобно, мот бодрый по двигателю, в меру комфортен по ходовке, не спорт — руки не отбивает, сидишь как человек. Ветрозащита средняя, добавив обтекатель на ветровик или туринговое высокое стекло легко повысишь комфорт. Надёжен, ремонтопригоден, с з\ч и расходниками проблем нет. Афтермаркета на него тоже достаточно. При последующей продаже практически не потеряешь в стоимости. Это реально хороший аппарат.
Здесь есть пользователь romatte у которого свежий CF Moto, и на котором он ездит в горы. У него же есть видео обзор на него (на youtube по крайней мере). Думаю можно посмотреть его, т.к. это всё же обзор от реального пользователя. И написать, спросить интересующее у автора
- nikerossxp
- 12 февраля 2022 в 17:49
- ↓
За 600 бери versys 1000. Бодрее, чем 650 будет, двойке места полно и прочие лестные качества.
Ломаться в нём по серьезке нечему, а мелочевка как у остальных.
Ломаться в нём по серьезке нечему, а мелочевка как у остальных.
- dzhekan911
- 15 февраля 2022 в 7:13
- ↓
Владею 650GT около 3 лет, наездил 35 тыс километров, все бы нормально, но покатался этим летом месяц на стреме 2017 года и ездить стало на китайце совсем грустно, он тяжелый, мотор не самый мощный, сидуха для пассажира не самая удобная, по городу вполне нормально, на дальняк не самый удобный вариант для пассажира. Лучше добавить денег и взять тот же стрем, у него низы идеальные, по пробкам самое то.
за 600К можно купить около новый сильвервинг 600! с ООООГРОМНЫМ сидением куда развалитесь оба с комфортом, где будет место под все вещи и на нём мего прекрасно ездить по городу и делам. За 600 тысяч вообще можно почти что угодно купить… не хочу говорить что cf-moto плохие, но блин за 600 кусков даже голду живую можно найти наверное.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (12)
свернуть / развернуть