Здравствуйте.

Мотоцикл Aprilia Shiver 900 2019 года.
Пробег 8 тыс.

Предисловие. (может это что-то значит)
Были проблемы ранее (ссылка), но дилер сказал что всё нормально. Вот тебе письмо (написано что штатная работа и проблемы в этом никакой нет) и отстань. Я отстал. Следил чтоб не грелся, да и погода не особо способствовала перегреву. Скатался в Волгоград на нём. Вроде порядок.

Проблемка.
Обнаружил потные пятна на боковой (левой по ходу) части переднего цилиндра. Небольшие по размеру, порядка пяти сантиметров в диаметре. Примерно обнаружил их недели три назад. Далее посматривал эти места на предмет изменения масштабов. Изменения отсутствовали. Но вчера при очередном ручном отмывании мотоцикла от осенней непогоды и московских «благоустройств» обнаружил что пятно увеличилось и присутствует свежее жидкое и блестящее пятно в районе отверстия. Фото приложу. Так же подробный осмотр показал что сочится из под прокладки клапанной крышки.
Показал знакомым механикам и сказали что похоже мотор — rotex и они все потеют и ничего страшного. Просто следить за уровнем масла и доливать по необходимости. И обнаружили что задний цилиндр тоже в поту.
Уровень масла на холодную — присутствует. У минимальной шкалы.

Внимание знатоки.
Эт действительно нормальная история с такими двигателями? И действительно ли двигатель Rotex?
Что вообще можно предпринять в таком случае?
Отрицательных температур не было ещё в этом году. Но околонулевые были. И в околонулевые я так же ездит.
Масло менял после обкатки на 1.5 тыс. В течении следующей неделе буду делать следующее ТО перед зимовкой.

Спасибо за внимание.