Всем привет.
Не ездил 8 лет после аварии, думаю попробовать еще раз.
Помогите, пожалуйста, определиться с моделью или хотя бы классом мотоцикла
Опыт: 2 сезона, ездил на ybr125, cb400, st1300
Рост 181, вес 90.

Что важно:
1) хочется, чтобы было приятно ездить, не торопясь. Понятно, что это можно на любом, но на некоторых это явно приятнее.
2) тяга на низах, чтобы не крутить мотор на каждой передаче
3) адекватные подвеска и тормоза
4) внешний вид: не очень нравятся некоторые «классические круизеры» (широкие большие крылья, много круглых фар), не очень нравятся небольшие, не очень нравятся «cafe racer» (с круглой заглушкой вместо заднего сидения), с остальными вроде как нормально.

Дальняки больше 100км не планируются, только город.
Удобство второго номера — не очень важно, пока не планируется
Кофры\сумки — хорошо бы, но не обязательно
Хотелось бы потратить 500-600тыс, но в случае чего можно смотреть и до 900тыс.
Вес и размера не боюсь, боюсь «запчасти заказали, будут через 45 дней».

по классам:
спорт — не рассматриваю
туристы и спорт-туристы — любимый класс, но в этот раз не рассматриваю (пункт 1)
круизеры — никогда не ездил, но кажется, что исходя из пункта 1 — это то, что надо смотреть.
Из за пунктов 2 и 3 стал смотреть на большие. Посидел в салоне на vtx1800, xv1900, m109r, hd breakout — не показались очень тяжелыми или неудобными, но посадка очень непривычна (ноги впереди). Также есть сомнения по поводу этих конкретных моделей в связи с пунктом 1. Очень мало знаю про круизеры, возможно есть какие-то модели, о которых не знаю.
классики\нейкеды — не знаю, какие из них подойдут под пункт 1. Внешне нравится ducati diavel\xdiavel, но кажется, что это совсем не про пункт 1
турэндуро — никогда не ездил по бездорожью, необходимости нет. Теоретически мог бы попробовать

Выбор широкий, было бы здорово определиться хотя бы с классом.

UPD: хотелось бы кардан\ремень + не очень нравятся варианты «cafe racer» (имею в виду те, у которых круглая заглушка вместо заднего сидения)