Люди разные, опыт у всех разный. Проедешь и поймешь удобный для СЕБЯ график, скоростной режим, экип и все-все-все. Главное возьми дождевик и карточку с деньгами )

1. До заезда на границу не забудь купить «зеленую карту» (она же страховка), продают везде, смотри вывески километров за 50 до границы.
2. Если мотик новый и пробег 300км — то заедь к дилеру — пусть протянут болты и проверят (первое ТО, часто бесплатное). Если не новый — то убедись что все ровно: масло, колодки, резина, жидкости…
3. Хорошо взять с собой пару сменных лампочек (если они меняются, я не знаю как в такой хонде), но мы когда ездили в Норвегию у девушки перегорел ближний свет, искали в Норвегии где купить лампочку OSRAM для Харлея ))) Лампочки маленькие, полезные. Взять отвертку и пару ключей, минимум размера/веса, самое полезное… Можно взять набор для ремонта шин: грибок, штопор и зажигалку — продается везде — дешево и мало места. Скотч, синюю изоленту (не стебусь — полезно).
4. Дождевик, бахилы на обувь дождевые, разных перчей, включая те, что на дождь с гортексом… Шлем лучше интеграл/модуляр. Не в открытом.
5. Транспондер, если планируете ехать по платникам. Доставать бабки из кармана всегда запарка — маячок в кармане решает. (ну для РФ дорог, для ЕС вы врядли достанете его живя тут).
6. Продумайте роуминг для телефона и связь. Если планируете телефон-навигатор — сделайте крепление на руль и возможность заряжать. Если не на руль — вариант гарнитура в шлеме+айфон с работающей навигацией в кармане тоже рабочий.
7. Карточку обязательно. Кэш он только в РФ, там удобнее с картой. А на заправках некоторых только картой, причем блокируют сумму типа 60 евро, далее ты налил на 15 евро и позже они скорректируют. Поэтому лучше кредитку, чтобы не болела голова за то что временно взяли то что вернут.
8. Русский паспорт (не только загран). В гостиницы в РФ не селят нынче ни по правам, ни по паспорту заграничному. Нужен русский. Фото не устроит, ток оригинал хотят.

Ну и фотоаппарат возьми, чтобы потом тут на байкпосте отчет написать ))) Первый дальняк всегда волнительный, но маршрут у тебя простой, а значит бояться нечего. Все переживания лишь усилят кайфы от предстоящей поездки.

По Белоруссии сильно не гони, наши +20 там не работают. На камеры-фотоаппараты стоят предупреждающие знаки, но частенько можно встретить встречный патруль, который тоже ловит за скорость, особенно в населенных пунктах, которых будет полно на этом маршруте.

Сел и поехал)

Прокатись перед дальняком по своей области с полной загрузкой (как в дальняк) и со средним суточным пробегом (как в дальняке). Если вылезут какие то проблемы, решишь их дома.

Маршрут для первого дальняка странноват на мой взгляд немного. Может конечно есть какие-то необходимости о которых автор не пишет. Но я бы для первого дальняка значительно уменьшил русскую часть маршрута и увеличил иностранную. Интереснее же так. Включил бы в маршрут Эстонию и ещё ряд городов Латвии, раз уж Вы в Ригу всё равно собираетесь. В Юрмале неплохой пляж. Можно попробывать искупаться на пути, Каунас красивый и т.п. На место гибели Виктора Цоя интересно попасть. В общем изучите местность и поставьте в маршрут побольше интересных остановок. Так дальняк понасыщеннее будет)

Даю очень дельный совет! Если будешь из Белорусии/Россий заезжать сразу в Латвию или обратно — обязательно возьми с собой бланк техосмотра на мот. В самой Латвии он особо не нужен, но на границе спрашивают и хрен пустят без него. Есть тут такой… фокус.

Дружище, у тебя опыт — 300 км. Ты двух баков бензина не сжёг, а уже собрался чёрти куда. Не торопись! Покатайся пока из Москвы по соедним городам. Сгоняй в Тулу, в Тверь, в Рязань, в Калугу. Бомбани по маршруту Москва — Ярославль — Кострома — Иваново — Суздаль — Владимир — Москва, если хочешь дальняк на несколько дней. Там по пути столько всего интересного — будешь короткими перегонами от какого-нибудь Сергиева Посада до Переславля Залесского и до Ростова перегонять. И устать не успеешь, и романтику «ветер в харю» прочувствуешь, и просто интересные места посмотришь.
И да, в покатушки выходного дня из Москвы тебе и брать-то с собой ничего не надо) Смотри погоду заранее и езжай кататься в ту сторону, где нет дождя. А ночевать будешь дома, как белый человек. Заодно опыта наберёшься)