Ну если от поля до дома он едет через свою машину с прицепом, то можно отбрехаться «мотокросс мод он», а если нет, то печалька

если у друга нет прав\категории то штраф, если у друга все есть но мот не на учете-штраф (и может быть штраф стоянка) дорога в поле-ДОП так как, Дорога — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
Если друг будет ехать по пашне, его так же примут, и при плохом настроении гайцов (типо задолбались догонять) они передают дело в соответствующую инстанцию, идет штраф за порчу поля, посевов и всего сущего))
В конечном итоге желаем твоему другу закончить школу, освоив его родной язык, чтение и возможно изучить основы логики… что бы он смог прочитать то что пишут в законах его страны (в данном случае РФ) понять что в них написано, и наверное сопоставить логические цепочки друг с другом, тем самым осознав «как все будет непросто, если это произойдет»

В Беларуси будет аналогично:
нет прав — штраф, байк на штрафстоянку
нет регистрации — штраф, байк на штрафстоянку
нет доков что это спортинвентарь — тоже байк на штрафстоянку до выяснения.

А вот чтобы зарать байк с штрафстоянки надо подтвердить право владения этим байком. И если нет регистрации или правильно оформленного договора купли-продажи — то байк не отдадут.

На деле много таких «умных» людей катает, особенно вдалеке от крупных городов. Но ради интереса — загляните на штрафстоянку какого-нибудь райцентра — там в углу пылится целая куча альф, дельт и другой мото-техники. И по слою пыли оцените сколько оно там лежит…

Без регистрации и без прав ездить можно. Без регистрации и без прав можно ездить только на специальных площадках(спортивных, учебных и т.п.), лес и поля к таким площадкам не относятся.

Смотрите, мотоцикл без ПТС имеет сертификат спорт инвентаря, вот на нём не выезжая на ДОП можно гонять до посинения. Если есть ПТС, в нём прописана категория транспортного средства. А именно «А». А там уже не важно, на дороге, в поле, во дворе, принимают за УПРАВЛЕНИЕ транспортным средством без ВУ. Так что друг, не прав. Не всегда то, что кажется логичным другу, является правовой нормой.

Можно я тут свою мысль выскажу?
Вот смотрите, что бы вам выдать права, у вас проверяют знания Правил ДОРОЖНОГО Движения. В поле, это не на дороге. Если Полицейский Инспектор Дорожного Регулирования вдруг будет пытаться вам выписать постановление/протокол, то обратите внимание на графу адрес места нарушения.

Меня интересует другой вопрос. Откуда гаишники в поле?
5000 за езду без прав дадут, и за непостановку на учет сколько то там.

Вот тоже возник вопрос: а что гайцам делать в поле, это по какому случаю должны быть рейды?

Думаю что вас рассудит инспектор, которого вы найдёте в поле, ну или в болоте)))

у меня есть подозрение, что наружения вне ДОП находятся не в компетенции ГИБДД.
формально, если они что то выпишут, то это превышение должностных полномочий.
Но лучше поискать точное описание сферы их ответственности

Формально — друг не прав, даже если сделает паспорт спортивного транспортного средства, ездить по дорогам он не имеет права. Как правильно выше написали — дорога в поле это тоже дорога.

На деле при встрече с гаишниками возможны варианты. Остается непонятным кто его примет в поле? В Подмосковье не встречал гаишников в поле ни разу… А если вдруг и встретишь, то кто мешает их объехать на эндуро…

У меня знакомый чуть бухой попался в поле, лишили прав) Этот идиот решил порокатиться на байк тусе по полю. Прокатился) Так что ответственность та же что и на ДОПах.

Мусора в поле не пасут :) Они обычно там где трафик и есть с кого стричь за нарушения… В поле стоять — время тратить, не выгодно…
Так что пусть ездит. Теоретически он не прав, а практически прав. )