дверь сразу под замену скорее всего, я бы на месте водителя авто сделал именно так, во-первых выйдет по ценнику одинаково( а может даже и дешевле) а во-вторых при продаже двери бьют толщиномером)

Еще многое зависит от года авто, чем свежее — тем больше выйдет сумма у оценщика)

Дверь под замену скорее всего, Ее можно сделать, но это будет муторно, так как скальп неплохо повело, и зазор ушёл изрядно, не факт что дверь найдут в цвет, возможно ее надо будет красить, окраска крыла тут тоже будет, что полная окраска, что «размытие» будет примерно в одну сумму, ручка на двери тоже повреждена? Если да, то и Ее замена-ремонт окраска, внутренний механизм стеклоподъемники мне неизвестен на г25, но есть вероятность искривление направляющих, они выпрямляются, смазываются и все работает, но только если там система не как в старых ниссанах и тойотах, там может при искривлении растянуть тросики и они прорезали пластиковые направляющие ролики, это не весело)) ну и если по нашей области считать то окраска двери 8-10, подобное крыло в районе 10, цены на финиковские двери можно на Фарпосте глянуть, если эта г25 та что в япии Скайлайн то они не дорогие) и всегда можно найти. Как то так.

1. дверь — замена и окраска
2. Крыло зад. лев — рем. 3 н/ч + окраска
3. Ручка двери зад. лев — замена + окраска (хорошо, если дефектуется — вероятна замена не в сборе)
5. Хром. накладка зад лев. двери — замена.
6. Так же при осмотре эксперт будет искать повреждения диска зад. лев — находится в зоне повреждений. диски эксперты в ремонт не ставят — по тзи не подлежат ремонту.
Скрытых повреждений нет, при условии того, что диск не имеет повреждения от данного ДТП.
Приблизительно такой расклад будет в акте осмотра независа.
Стоимость квалифицированного ремонта в данном случае — от 60 до 80 тыс.
Касательно «не покрывается страховкой» — при наличии КАСКО это вранье. Ушлый водятел решил хорошо нажиться получив компенсацию от Вас и ремонт от страховой. По хорошему 30 тысяч — и будет доволен. По сути дверь, с помойки (разборки) + окраска обойдется около 20, скорее всего вместе с ручкой и молдингом, 10 крыло, диск походит.

Согласен, только иногда даже небольшой с виду, и для других сам по себе разумеющийся совет, может сильно помочь человеку. Думаю каждый из нас попадал в ситуации, когда стресс, испуг и т.д. не позволяют увидеть очевидного или взвешенно принимать решения.

Если КАСКО есть, при обращении со справками ГИБДД так же будет регресс.
Но зачем ему эти сложности? Вышел — обнаружил, участковый дал постановление. И никаких проблем — потерпевший имеет отремонтированный а/м и компенсацию, виновник спит спокойно.
А то начнется же — страховая виновнику требование, виновник бумагу, что мол так и так решили между собой. Если ремонт не начат — при восстановлении ТС применяется франшиза в размере уплаченной виновником суммы, разница между ней и фактическим ремонтом оплачивается страховой и регресс в сумме этой самой разницы выставляется виновнику. В итоге потерпевшему только нервотрепка, виновнику затраты так или иначе.

Надо рассчитываться либо сразу на месте, либо установленным правовым порядком и спать спокойно))
Надеюсь, автору приличный человек попался, и геморроя не будет