пробовали, ставили… всё нормально.
Также обрати внимание на состояние своих направляющих при переборке.
Либо сразу купи полный комплект с сальниками, пыльниками и направляющими и замени.

Аll Balls это не производитель, они просто подбирают сальники и подшипники и кладут в коробочку.Качество весьма посредственное обычно, но всё вполне рабочее.Ходимость у всех разная, очевидно из за того что кладут детали разного качества в разные киты.

Постоянно их ставим в мотосервисе. Не лучше и не хуже других. До этого ставили Ari. Перешли на аллбалс из-за цены, потери качества не заметили. Как верно было подмечено выше, главное это ровные перья и не изношенный направляющие.

Даже если делать самому — оригинальные сальники в итоге выйдут дешевле, особенно при больших пробегах. Ибо ходят ну сиииильно дольше.
Хотя AllBalls — тоже вполне неплохой вариант, если хочется сэкономить. И да, как верно заметили — обязательно смотреть состояние направляющих.

Брал у них ремкомплект на задний торм. цилиндр, всё работает нормально.

А с их подшипниками, думается мне, такая же тема?

У меня стоят сальники и пыльники этой марки, второй сезон пойдет на них, пока полёт нормальный

Много кто пишет что качество не очень, по мне так если есть арьете на твою модель их лучше и взять, цены примерно теже.
Ставил себе олболлс, ходили норм, лично плохого не скажу, на мой небыло ари

Второй сезон на этих же сальниках/пыльниках для вилки 41мм, как альтернатива можно дешевле и с ALI, брал товарищу на CBF600, один сезон всё норм, сухо и нескользко на пере. Цена вопроса 5уе комплект, на сальниках надписи Japan

V-strom 650, потекли меньше чем через 4к км, говно

Подшипники у них хорошие (для рулевой) а вот по сальникам — как попадешь. У нас в сервисе отзывы о них не очень.

Брал комплект сальники/пыльники на вилку Honda FTR223. Менял сам. Родные сальники снял в хорошем состоянии, решил заменить раз купил! Пыльники родные потрескались сильно. Катаю второй сезон, проехал примерно 5 тысяч. Всё сухо и ровно =) На перьях есть кратеры от коррозии в рабочей зоне по паре штук, мелкие — до 1мм (перья зачищал мелкой наждачкой с водой и металлической губкой чтобы убрать сами рыжики и как бы затереть острые края). Тогда не читал отзывов, если бы начитался наверное не купил XD Так что тут кому видать как повезёт! Сейчас купил комплект сальники/пыльники точно такой же артикул только на Honda VT250 Spada, фирма CHAKIN, по отзывам тоже 50/50… Мотик с японии придёт, буду менять! Хрен ли делать если санкции =) Оригинал нынче очень дорого!