Да, всё управление через смс. Только постановку на охрану можно поставить автоматом. Допустим настроить что при выключении зажигания или при отсутствии движения вставать на охрану через 5 или 10 минут.

Один из критериев был полностью автономное питание, чтобы не высаживать аккумулятор мотоцикла. В маяке «D-мото» (какой я и приобрёл) используются две батарейки. Ресурс заявлен на год-два. Опять-таки все зависит от того, как часто настроен маяк выходить на связь. На данный момент он у меня месяца два всего, ежедневно просыпается и ждёт команд. Так как я ничего не присылаю — маяк просыпается, ловит сеть и почти сразу засыпает. Раз в две недели ещё спутники ловит. Так вот — до сих пор заряд батареек показывает 100%. При активной эксплуатации мотоцикла (у маяка будет срабатывать датчик движения) конечно будет больше расход заряда. Но на сезон должно хватить, мне кажется.

Такой же маяк в начале 16 года брал (D маяк с меткой). Пока настраивал 10-15 % заряда съело, но потом в течении лето снова до 100% восстановилось. Настроил на 2 смс в сутки, чувствительность акселерометра и др. Самое бесячее это симка в комлекте, все смс через роуминг, поэтому лучше сразу покупай симку местную с самым дешёвым тарифом, главное чтобы смс было много.

Судя по записям, батарейки в маяке (автофон д-маяк) менял в августе 2016 года.
Пока работает. Сейчас стоит в подземном гараже, выходит на связь раз в сутки + посылает 1 смс-ку о состоянии и координатах раз в месяц.

Датчик наклона есть в маяке М17 который и будет тебе всё слать, шок сенсор не помню можно ли к нему приляпать

Я так и делаю, но это костыль, а не полноценное решение проблемы.
СМС может не дойти вообще.