В последнее время на моей китайской Пантере (пробег 45000) появился стук в двигателе, а происходит это так: во время движения на любой из передач выжимаю сцепление, качусь с выжатым сцеплением не переключая передачу ни вверх ни вниз, но когда начинаю отпускать сцепление и держу в полувыжатом состоянии слышен звук типа трр трр из коробки будто шестерни стучат, то ли корзина сцепления дребезжит при попытке соединить диски, но как только полностью отпускаю сцепление звук исчезает. При трогании и переключении передач этого звука нет, разве что первые 2-3 секунды после переключения передачи чувствуется вибрация в подножки, но при наборе скорости вибрация исчезает. Ранее ни вибраций при переключении ни треска не было. Еще стало наблюдаться более жесткое переключение передач на месте, на светофоре раньше с легкостью мог понижать передачи, но сейчас приходится приотпускать сцепление чтобы понизить передачу.
Грешу на люфт корзины сцепления или износ втулки корзины, но пока не уверен может ли такой износ выдавать подобные симптомы