Крутит но не заводится. Что делать? Помогите советом. / Q&A / БайкПост

новые свечи, свежий бензин = заведется. Если есть искра и поступает бензин — обязаны быть вспышки хотя бы. Если их нет — значит не горит.
P.S. Что за мопед то хоть?:)

20 августа 2017 в 23:57

Сузуки Бандит шиссотка. Искра есть но бледная шо ппц. Почти не видно. Вот и задумался о аккумуляторе.

VOVIKN

21 августа 2017 в 0:00

тогда — не крутил бы. для искры и 10 вольт достаточно будет. А вот стартеру надо сильно больше.
Свечи махнуть бы. Уронил мот сильно? Катушки пострадать не могли? Хотя — если бы пострадали — искры, скорее всего, и не было бы. В общем — я за смену свечей и свежего бензина. На крайняк покатать его руками. С толкача завестись должен.

21 августа 2017 в 7:42

Уронил то сильно. Аж из седла вылетел. Но поднял завёлся уехал. Недели три назад заводил его. Вчера вышел и ничего. Вот так, не заводится и даже вспышек нет.

Vitaha_N

21 августа 2017 в 1:57

Уже несколько раз был свидетелем такой же ситуации на разных мотах, в том числе и на GSF600: бодро крутит стартером но не заводится. Был готов спорить на что угодно что дело не в аккуме (крутит же!). Зарядили — схватило с полоборота. Начинай с этого

21 августа 2017 в 7:46

Так заряжен Аккум. Вопрос то ещё был. Можно ли подключить автомобильный аккумулятор. Ничего не спалю? Все таки грешу на не достаточную силу тока, необходимую для сильной искры.

Shackled

21 августа 2017 в 12:53

Можно, ничего не испортишь

здесь был ататат

HecnTV

21 августа 2017 в 8:05

Где вы берёте такие свечи и бензин что они за месяц портятся и перестают работать?) Может стоит что то по качественнее покупать?) У меня мот после холодного гаража и целой зимы завелся, прочихался(и то по моей ошибке) и поехал.

HecnTV

21 августа 2017 в 6:13

Аккум может быть. Он весь на стартер выходит, а на свечи уже не хватает, для начала не нужно бежать в магаз за свечами и на заправку за бензином) Прям колёса попинайте и тряпочкой протрите)
Прокалить свечи, можно дома на плите газовой, можно горелкой. После или зарядить аккум мотоцикла, или подключить автоаккум, или с толкача. Но если мопед карбовый то с толкача бывает сложно угадать с положением подсоса.

21 августа 2017 в 7:50

Так ходил вокруг него. Разговаривал. И под баком почесал. Не заводится;(. По колёсам не пинал- обидится. Я его знаю. С толкача не могу. Палец на руке отломал. В гипсе. Может гипс на мне ему не нравится. Мол дома сиди, потом погоняем:)))

HecnTV

21 августа 2017 в 8:04

В таком случае мот просто бережёт вас) Надеюсь вы не собрались всерьёз на нем кататься с гипсом?
Подключение авто аккума в параллель ничем плохим не кончиться если авто аккум нормально заряжен. Но у вас есть время судя по всему, так что не спеша снимите аккум с мота, отнесите в центр, там ему проверят плотность, посмотрят что у него под нагрузкой и нормально зарядят.

21 августа 2017 в 23:06

Спасибо. Наверно так и поступлю.

radomba

21 августа 2017 в 10:25

Может быть плохой бензин.За долгое время простоя могла организоваться водичка.А она не горит :( .
Была ситуация, после зимовки не хотел заводиться.Залил свежего, немного покрутил и завёлся.

21 августа 2017 в 10:43

Да нет наврядли водичка. Жара. Три недели назад заводился. Водичке неоткуда взяться.

Yeti

21 августа 2017 в 10:26

Мыть пробовал?
шучу.
Есть ещё простое средство. Закрываешь бензобак и крутишь минут 5. потом даёшь пару минут постоять и заводишь.
Потом открываешь бензобак!
На карбюраторных мотах частенько такая проблема — заливает

21 августа 2017 в 10:44

Попробую. Спасибо. С продувкой цилиндров? Уже делал. Ни фига.

hrenov_drumm

21 августа 2017 в 10:29

Прошу прощения за глупый вопрос, а кнопочка красная на правом пульте в каком положении? На некоторых мотоциклах есть такая подстава, когда стартер работает при выключенном стоп-двигателе. У меня друзья так китайский эндурик чуть не весь на части раскидали, и на тросу таскали, и прикуривали, и чего только не делали. А дело было в кнопке :)

21 августа 2017 в 10:47

Кнопочка в порядке. Выкл- не крутит. Вкл. — крутит. Все-таки грешу на слабую искру. Вечером заморочусь с прикуриванием от автоаккума. Может искра побогаче будет. Спасибо.

samuel

21 августа 2017 в 12:53

Выкрути свечи, просуши их хотя бы зажигалкой, а лучше горелкой.

krotokot

21 августа 2017 в 16:33

выкрути свечи, обожги зажигалкой и заводи с подсосом не прикасаясь к ручке газа.

Beardzilla

21 августа 2017 в 17:45

Не знаю устройство твоего мота, но на моем триумфе подобное было при умершем датчике положения коленвала, просто как вариант для рассмотрения

21 августа 2017 в 18:10

Искра тоже слабая была?

Beardzilla

21 августа 2017 в 18:29

До свечей я не добрался, отвез к дилеру, но сначала ту же неисправность тут на байкпосте мне диагностировали=)

Я бы сказал, что при сломанном датчике искры вообще не должно быть по идее, но руку давать на отсечение не буду)

21 августа 2017 в 23:04

Спасибо. Руку береги:))) я вон палец сломал, месяц пешком. Кошмар. Думал заведу, Газулькой покручу попустит слегка. А оно вон пичаль какая. ;((

Rean

27 августа 2017 в 0:16