Взять ижака? / Q&A / БайкПост

тогда уж пит-байк возьми… фана больше будет.

2 сентября 2016 в 13:24

Я под два метра ростом и 200 кг весом. Он у меня в складке задницы застрянет.

SpeedSG77

2 сентября 2016 в 13:26

Самокритичность зашкаливает :-))))) Подстолом :-))))

2 сентября 2016 в 13:29

Я — это данность, с которой я живу и мирюсь. Так что критикую я не столько себя, сколько размеры пита. А мотард в качестве «пита» брать — это явный перебор.

SpeedSG77

2 сентября 2016 в 13:34

Согласен. Бери Ижа!

FilisoFF

2 сентября 2016 в 13:30

Тогда ИЖ — твой пит-байк!) бери! )

2 сентября 2016 в 13:33

Вот-вот)))

seitz

2 сентября 2016 в 13:34

Есть же специально обученный ледовый ИЖ.

2 сентября 2016 в 13:38

Жуть :)

Vudu

2 сентября 2016 в 16:49

Раз вес такой, бери Урал с приводом на каляску, фана будет больше.

2 сентября 2016 в 19:15

Да чо-то я как кого ни спрошу — у всех он вечно сломан. Ижак попроще же.

jos

5 сентября 2016 в 13:44

не у тех спрашиваете. Урал он и в… Урал.

oleg-gx

2 сентября 2016 в 20:30

Бери Ижа без коляски. Правильно зашипованые колеса дают отличную устойчивость даже на чистом льду! Проверено юношеским опытом.

2 сентября 2016 в 21:58

Да тут просто вариант неплохой подвернулся, у него коляска есть (а мне есть кого в ней катать). Но он списанный в утиль :(
На ошипованной WR450 в том году катался по льду, держак отменный, но больше меня на неё не пустят.

oleg-gx

2 сентября 2016 в 22:02

А как же доки, если списан в утиль?

2 сентября 2016 в 22:07

ПТС на руках у текущего хозяина, номер тоже есть, но предыдущий хозяин подал на снятие с учёта в связи с утилизацией. Теперь его можно даже застраховать, но нельзя перерегистрировать на нового хозяина. Езда по ДОП будет на полулегальном положении, а мне это не нравится.

oleg-gx

2 сентября 2016 в 22:08

Мое ИМХО на нем до первого Гаишника. Только на запчасти.

2 сентября 2016 в 22:13