Комментарии / Посты ushakov

Сам отъездил без прав ни один год, но в итоге пришёл к полному оформлению с покупкой более серьёзного аппарата. Так спокойнее не столько из-за себя, сколько из-за дураков на дорогах. Тебя собьют, а у тебя всё есть (страховка, права, тех.осмотр, гос.номер). Да проблемы будут с починкой мотоцикла, лечением себя, но хотя бы голова не будет болеть о том, что там с твоим мотоциклом в ГИБДД, когда его вернут и как кучу штрафов оплатить. Каждый выбирает свою сторону. На тёмной, конечно, неплохо, но до поры до времени.

Сравнительный анализ мотоциклов Honda VFR 800 и Honda VFR 800 V-Tec / Блог им. ushakov_ivan 48

ushakov_ivan

31 мая 2017 в 8:08

Спасибо, хорошо когда людям полезно оказывается

Сравнительный анализ мотоциклов Honda VFR 800 и Honda VFR 800 V-Tec / Блог им. ushakov_ivan 48

ushakov_ivan

31 мая 2017 в 8:07

сальники и пыльники вилки менял в прошлом году диаметр 41 мм, ты что-то путаешь. 43 мм у cbr 600 f4i и у выфера 6-го поколения

Сравнительный анализ мотоциклов Honda VFR 800 и Honda VFR 800 V-Tec / Блог им. ushakov_ivan 48

ushakov_ivan

31 мая 2017 в 8:05

у меня максимум получалось 430 км=)

Сравнительный анализ мотоциклов Honda VFR 800 и Honda VFR 800 V-Tec / Блог им. ushakov_ivan 48

ushakov_ivan

30 мая 2017 в 16:56

на 130 км/ч расход 5,2-5,5л/100 км. Быстрее по трассе не еду потому что потом бензин кушать начинает ощутимо больше и запас хода падает. Да и заправлять чаще не интересно, семейный бюджет не резиновый

Сравнительный анализ мотоциклов Honda VFR 800 и Honda VFR 800 V-Tec / Блог им. ushakov_ivan 48

ushakov_ivan

30 мая 2017 в 16:54

ИМХО посчитал это не важным. Для тех, кто рассматривает выферы для покупки эту информацию можно найти спокойно. Я лишь указал на поведение мотоцикла, характер, дизайн. Возможно был не прав

Сравнительный анализ мотоциклов Honda VFR 800 и Honda VFR 800 V-Tec / Блог им. ushakov_ivan 48

ushakov_ivan

30 мая 2017 в 15:24

Не читал, врать не будут. Просто замерил километраж и заправки.

Сравнительный анализ мотоциклов Honda VFR 800 и Honda VFR 800 V-Tec / Блог им. ushakov_ivan 48

ushakov_ivan

30 мая 2017 в 13:34

Поездка на Алтай 2016 год. Вес мотоцикла с багажом 300 кг. Плюс водитель и пассажир. 5300 км. Средний расход за всё время 4,47 л/100 км. Это и по городам, по бездорожью 200 км и по трассе. Хорошая настройка клапанов, хорошее состояние двигателя видимо чего-то стоят =). Да, чисто в городском цикле расход может варьироваться от 4,5 до 5,5 л/100 км. Расход на мотоцикле Светы указан со слов Светы, не думаю, что она бы стала просто так его завышать, не имея на то оснований.

Сравнительный анализ мотоциклов Honda VFR 800 и Honda VFR 800 V-Tec / Блог им. ushakov_ivan 48

ushakov_ivan

30 мая 2017 в 12:48

Почти всё время существования выферы разных поколений признавались самыми технологичными мотоциклами марки Honda. Ведь именно на них опробировались все новшества (будь то инжекторы, система абс, комбинированная система торможения и т. д.)

Сравнительный анализ мотоциклов Honda VFR 800 и Honda VFR 800 V-Tec / Блог им. ushakov_ivan 48

ushakov_ivan

30 мая 2017 в 10:27

Серёга, проблемы с перегревом нет, есть особенность, что он греется)) И отсюда и правая нога греется дай Боже)

Майские праздники в Белогорье / Путешествия 4

ushakov_ivan

30 мая 2017 в 8:06

зато в экипе есть=)

Recast moto fest 2017 в Минске. Небольшой репорт. / Блог им. Lavo4kin 7

+13

ushakov_ivan

30 мая 2017 в 8:00