Присоединяюсь к поздравлениям. Не первый год наблюдаю за развитием и ростом ресурса, и не первый год удивляюсь, как с этими объемами справляются всего лишь 2 человека. Ким, Богдан — вы огромные молодцы =) Так держать!
Спасибо за сайт, за контент и за царящую здесь атмосферу.
Жутко. Макс, искренне рад, что жив и что восстановишься. Безо всяких если.
Подруга же поехала дальше и закончила переезд перекрестка, где проехав еще какие-то метры осстановилась из-за разбитых стекол видимо.
она узнала, что я жив только после того как ее вызвали в полицию
Млин, откуда такие твари только берутся =( Надеюсь, ей воздатся по всей строгости, а не отмажут…
Сразу вспомнилась картина, которую видели несколько раз с женой в том году, возвращаясь с работы (дороги, соответственно, не пустые):
Паренек на мопеде. На вид — лет 12. Возможно, выглядит моложе, чем на самом деле, но 16 явно нет. В шлеме, большей экипировки не замечено. Но его манера езды — это шик! Спокойно, в правом ряду, останавливался вместе с автобусами (если перекрывали полосу) и двигался после того, как они начинали движение. Поворотники на маневрах, явное поглядывание по зеркалам…
Вот как-то сложилось ощущение, что родители явно в теме и учили.
Это не значит, что я одобряю факт наличия ребенка на ДОП, но такой манере вождения я отдаю должное.
По теме — Макс, спасибо за пост, думаю, будет полезен.
Ну тут что с ходу гугл нашел :D Но общий смысл все же такой, большинство гаражей — это место, где не только отсутствует порядок как таковой, но еще и куда скидывается куча всякого хлама, который «а вдруг пригодится» =)
На твой гараж смотреть очень приятно. Как и на твою работу… работы… короче и на то, как мотор делаешь, и на твои фотографии ))))
Не догоняешь, что особеного? Да просто часто гаражи выглядят как-то так:
А у тебя чистота и порядок. Еще дезинфецировать и можно его как операционную использовать… Хотя ты и так там кардиохирургией занимаешься ;)
Еще параллельно надо приучать не только идти по переходам, а еще и не бегать по ним. И не торопиться выходить из-за машины, когда один ряд пропускает (тут таких примеров несколько было)… Да и вообще глаза разувать. Я искренне не понимаю людей, которые идут через дорогу как зомби, неподвижный взгляд вперед, направо-налево не смотрим, и прёт, причем зачастую и вовсе в неположенных местах. Для полноты картины надо, чтобы крестились перед первым шагом…
У меня в целом появилась привычка при переходе, даже когда пропускают, казалось бы, все, приглядываться к междурядьям и разделительным, хрен его знает, кто оттуда выскочить может )) И на односторонних дорогах в обе стороны смотреть, был инцидент =)
Во Владивостоке та неделя была плюсовая, +3+5. Эта неделя пока отрицательная -1-7 (утро). Тем не менее, каждый день, начиная с той недели, наблюдаются двухколесные, народу неймется. (хотя когда мы зимой в дикой пробке стояли в снежок, и машины активно буксовали, мимо прошуршал скутерист — оригинальная картина).
А то, что бухие за рулем… У вас чем-то ситуация отличается? Уроды они и есть уроды, а на чем они передвигаются — это отдельный разговор…
Андрей, а мне кажется тут вопрос не в том, трек это или не трек, а в том, что по тексту говорится просто «вот поворот». По-моему, это не дорога, а полоса (о чем не было сказано). Просто одна твоя полоса. И тогда мы получаем ту самую ситуацию из билетов ПДД:
И в таком случае peps01 сказал вполне резонно…
По крайней мере, я информацию понял именно так.
Ну и насчет того, что могут быть машины и слепые повороты — это теоретическое видео. И ситуация рассматривается «в сферическом вакууме», при идеальных условиях. И тогда — да, это действительно лучшая траектория. И в видео же нигде не сказано, что это пособие для прохождения поворотов в оживленном городе с плотным движением, верно? Конкретно теоретические выкладки с указанием физических процессов…
Я твою мысль понял, минуса чутка подправил =)
Спасибо за сайт, за контент и за царящую здесь атмосферу.
Млин, откуда такие твари только берутся =( Надеюсь, ей воздатся по всей строгости, а не отмажут…
Паренек на мопеде. На вид — лет 12. Возможно, выглядит моложе, чем на самом деле, но 16 явно нет. В шлеме, большей экипировки не замечено. Но его манера езды — это шик! Спокойно, в правом ряду, останавливался вместе с автобусами (если перекрывали полосу) и двигался после того, как они начинали движение. Поворотники на маневрах, явное поглядывание по зеркалам…
Вот как-то сложилось ощущение, что родители явно в теме и учили.
Это не значит, что я одобряю факт наличия ребенка на ДОП, но такой манере вождения я отдаю должное.
По теме — Макс, спасибо за пост, думаю, будет полезен.
А ЖЖ дается за 1600 км =)
Молодцы!
На твой гараж смотреть очень приятно. Как и на твою работу… работы… короче и на то, как мотор делаешь, и на твои фотографии ))))
А у тебя чистота и порядок. Еще дезинфецировать и можно его как операционную использовать… Хотя ты и так там кардиохирургией занимаешься ;)
У меня в целом появилась привычка при переходе, даже когда пропускают, казалось бы, все, приглядываться к междурядьям и разделительным, хрен его знает, кто оттуда выскочить может )) И на односторонних дорогах в обе стороны смотреть, был инцидент =)
Кирилл, твои посты как всегда — на высоте! Спасибо.
А то, что бухие за рулем… У вас чем-то ситуация отличается? Уроды они и есть уроды, а на чем они передвигаются — это отдельный разговор…
И в таком случае peps01 сказал вполне резонно…
По крайней мере, я информацию понял именно так.
Ну и насчет того, что могут быть машины и слепые повороты — это теоретическое видео. И ситуация рассматривается «в сферическом вакууме», при идеальных условиях. И тогда — да, это действительно лучшая траектория. И в видео же нигде не сказано, что это пособие для прохождения поворотов в оживленном городе с плотным движением, верно? Конкретно теоретические выкладки с указанием физических процессов…
Я твою мысль понял, минуса чутка подправил =)