Если я еду крейсером ~190км/ч, то лампа загорается через 30-32 минуты))))

Крутая крутотень! Успехов в поддержании этого мотоцикла в замечательном состоянии

Если это платник был, то можно позвонить по телефону в чеке и приедет аварком на пикапе и свозит тебя за бензином ;) абсолютно безвозмездно

Это смотря с чьей позиции смотреть))) мне вот кажется что вытянутые вперед ноги это как раз норма и есть)))

Ну полтинник это нормуль)) спасибо

Один из немногих мотоциклов, которые сейчас выпускаются, который очень уж привлекает меня дизайном :) Спасибо за отзыв. Если не секрет, черкани условия тест-драйва по бумагам и финансам.

Успехов в этом начинании!
Такая планомерность вызывает уважение ;)
У меня от принятия спонтанного решения о мотоцикле, до первого выезда в город прошло ровно 4 месяца)))
1 января — пьяный разговор с товарищем, который оказался мотоциклистом и произношение фразы «Все! Покупаю мот и иду учиться на А»
15 января — подача доков в мотошколу и первые попытки разобраться в моделях и их отличиях
начало февраля — покупка мотоцикла по принципу: «мне нужен в-твин круизер с карданом, жидкостным охлаждением, инжектором и литыми дисками» ))))))
25 апреля — получение прав с кат А
27 апреля — постановка мота на учет и первый в жизни выезд на улицу
с 27.04.2014 по сей день ни разу не пожалел об этом ;)

О_о
Осилил все комментарии)))
Бигмэнчик включил вентилятор, а Рамзик основательно на него набросил))))
Интересно почему в комментах очень часто сравнивают харлики с втыксами? Совсем же разные мотоциклы, вот совсем-совсем. Тоже был на нескольких тестах от ХД, так даже более тяжелая электра CVO воспринимается ощутимо легче, чем мой втыкс 1800. Да, она не рвет из под тебя (применительно к круизерам), как втыкс, НО! На нее я сел и как будто одел старые разношенные домашние тапочки, ощущение легкости, мягкости и теплоты :)

С радостью выслушаю советы от бывалого ;)

А откуда ты знаешь что моя жена сама водит?)))) Я не очень-то и отстаю от шестисотых спортов со старта, а если пилот шестисотки немного подтупливает, то и обогнать могу. Единственный плюс для моей пассажирки это наличие спинки.
В пробках она не расслабляется совсем, а вот по трассе несколько раз жаловалась в гарнитуру что засыпает.

Так вот как себя может чувствовать моя пассажирка при разгоне))) Вон что у пассажиров в голове происходит)))

До выезда в Ямбург осталось 20 дней :)

Очень, тёплый что ли, пост :) Уютный какой-то. Так и представляешь этого деда на ухоженном мотоцикле.
Недавно был прохватик выходного дня Москва-Должанская-Москва, так на одной из заправок разговорились с мужиком лет под 60. Узнав откуда мы, куда и когда обратно, у него в глазах такая ностальгия засветилась, рассказал как он раньше по 3-4 дня ехал на «Явушке»© из Москвы до моря, говорит ни разу не подводила она его.

Ого-го! Шкала крутости в собственных глазах у автора зашкаливает… И от сотрудников он удрал, и штрафы принципиально не платит, и государство ему не то…
Чем больше в нашей стране таких принципиальных крутышек, тем дольше мы все будем жить в говне ((

Yamaha SRV 250

Сине-черную шадову-колясыч и GoldWing, который на заднем плане на 4-й снизу фотке, делал тот же мастер, который восстанавливал мотик для моей жены)
П.С.
Не рекламы ради, просто очень доволен его работой ))

в начале поста есть фраза: «Денег не было совсем, бюджет остался тот же (20-30 т.р.).»
я про это. Комплект метца стоит 21-22к.

А Вы, я смотрю, любитель устроить дебаты на ровном месте))))

резина Metzeler на мой мотоцикл)

Будь предельно аккуратен при такой манере езды. Занимай такое положение в своей правой полосе, которое не оставит желания у остальных влезть между тобой и тротуаром или вытолкнуть тебя на тротуар. Правило не ездить левее левого и правее правого очень актуально.
Удачи тебе на дорогах, старина.