Джилы-Су если только не поасфальту, ибо приелось слегка. И на поляну Эммануэля было бы круто пробраться.
Бермамыт — строго за, на моте там еще не был.
А вообще я накидал себе маршрутик по местности, можно как то использовать)
<img src="" alt="" />
Чистка топливного фильра, это когда его продувают сжатым воздухом, у КТМ там 2 шт, т.н. «чайный пакетик» и фильтр тонкой очистки. Продувал мой мастер, рублей за 500, вроде.
Серпантин — понятие относительное. От крутизны поворотов зависит, где то 130, а где то 30.
На Сузуки подножки тер в поворотах, на КТМ только ботами цеплял.
Не понимаю суть вопросов)
Откуда столько агрессии))
1) по поводу ТО, вполне логично, что если масляные фильтры х2, то и 2 замены масла))
2) в чем ушатанность — не осознал? в том, что масло надо менять и цепи со звездами? Ну тогда все мотики ушатанные)
3) да, задние колодки быстро уходят, Примерно треть пробега город (где тоже постоянно зад работает), треть серпантины, треть трасса
4)Да, конечно уверен, что не комбинированные) я знаю устройство своего мотоцикла) Ножку не давно) У товарищей на таких же мотиках аналогичный пробег задних колодок)
5) Идиотизм по замене масла просит сервисный мануал) я подчиняюсь. Просьбы дилера мне не интересны, обслуживаюсь у своего мастера. А на Вашем мотоцикле какой межсервисный пробег? )
ПС. Все же не пойму, что за истерика, откуда агрессия то? ))
Бермамыт — строго за, на моте там еще не был.
А вообще я накидал себе маршрутик по местности, можно как то использовать)
<img src="" alt="" />
ПС. Длины цепи хватило?
Да, удачно))
Чистка топливного фильра, это когда его продувают сжатым воздухом, у КТМ там 2 шт, т.н. «чайный пакетик» и фильтр тонкой очистки. Продувал мой мастер, рублей за 500, вроде.
На Сузуки подножки тер в поворотах, на КТМ только ботами цеплял.
Не понимаю суть вопросов)
А почему у Вас столько вопросительных знаком в каждом предложении? )
Я, вроде, написал, что 10 000 км прошли колодки (десять тысяч) ))
на Сузуке было 6 тыс, тут 7,5.
А Вы чего так возбудились то, не пойму)
1) по поводу ТО, вполне логично, что если масляные фильтры х2, то и 2 замены масла))
2) в чем ушатанность — не осознал? в том, что масло надо менять и цепи со звездами? Ну тогда все мотики ушатанные)
3) да, задние колодки быстро уходят, Примерно треть пробега город (где тоже постоянно зад работает), треть серпантины, треть трасса
4)Да, конечно уверен, что не комбинированные) я знаю устройство своего мотоцикла) Ножку не давно) У товарищей на таких же мотиках аналогичный пробег задних колодок)
5) Идиотизм по замене масла просит сервисный мануал) я подчиняюсь. Просьбы дилера мне не интересны, обслуживаюсь у своего мастера. А на Вашем мотоцикле какой межсервисный пробег? )
ПС. Все же не пойму, что за истерика, откуда агрессия то? ))