Нэ знаю насчет Индиана) «Синтетический» — хорошее слово, но Индианы есть даже более «каноничные» чем иные Харлеи. Фантом — он же ассоциации некоторые со «Спортстером» вызывает. Например, отражатель у фары такой же.

Кстати, на той Дайне, на которой мне довелось поездить, было ниже стекло, на нем сверху позже появился маленький отражатель на двух ножках. Но даже с первым вариантом по сравнению с воздушным потоком на Фантоме — это как после DN сесть на Голду))

188 по GPS ехал, вроде ещё немного запас был) насколько я помню со слов хозяина, был прошит и отличался впуском и выпуском от стандартного

Ничем не плох, просто вкусовщина.

И крылья тоже пластик) речь про то, как он воспринимается. Железный = мотоцикл без обтекателей многочисленных.

Спасибо, друзья!)
galchonok
ViolentJ

Приветствую) уже не в первый раз вижу эту живописную дорожку, уходящую в озеро, в конце которой маяк. Можете поделиться координатами места? Хочется в выходные куда-то доехать

Прекрасный текст) Оказывается, товарищ диспетчер не только в стихах хорош, но и в прозе.

«Правда денег не дали, хотя просил» — вот это прямо хорошо))

Очень приятное и рациональное описание покупки, не лишенное правильных эмоций))

900 за новый по сути байк с объемным двигателем в наших текущих экономических условиях — очень достойная цена. Он действительно стильный и самодостаточный, может быть только для удобства эксплуатации на трассе я бы рассматривал бы маленький обтекатель. Ни в коем случае не стекло. Даже небольшой фейринг вокруг фары даст ощутимый прирост комфортной скорости по трассе где-то на 20 км/ч

Очень стильно получилось) сослепу прочитал «Иж» на баке)

Масло Eni i-Ride STREET & TOURING 10W-40. Отлично себя чувствует в двигателе круизеров, проверено в т.ч. на личном опыте. Цена 520 р за литр.

Я таки вас очень удивлю, но вот сайт мото2 практически аналогичный драйв2

Спасибо за огромный труд. С удовольствием прочитал все пять частей. Фоторепортаж Life тоже отменный, спасибо за ссылку. Слова там очень правильные про ассоциацию с Scarface и Тони Сопрано. Какими бы отвратными не были преступники из-за своих деяний, они имеют притягательную силу для обывателей.

Еще должен быть вкус. А то иногда смотришь на байк, диву даешься от количества проделанной работы, но некрасиво в итоге

Да ладно) он вживую не выглядит огромным и тяжелым, благодаря черному цвету смотрится «худым» круизером

Alcon — плохо в плане надежности покрытия, но температуру держит.
Покрасил сейчас «Decorix термостойкая» — плохо, механическая стойкость прекрасная, но обгорела.
Следующий этап — Мотип. Проверю, как будет. Товарищ, который ее хвалил, говорит, что красил ей выхлопы неоднократно и не было претензий.
Конечно, самое лучшее — керамика. Но год назад по знакомству предлагали за 10000 в Москве, выглядит дорого, стоит дорого, еще на неопределенный срок остаешься без байка.

Из Декатлона у меня есть, для бега брал. Спасибо, проверю при случае)

Проверено на футболках, не воняет

Три похожих ситуации:

1. Краснодар. Крадусь в правом ряду (он для поворота направо, мне прямо) мимо двух левых намертво вставших рядов. В правом ряду запаркована грузовая Газель. Объезжаю ее слева. Прямо передо мной водитель открывает дверь и выпрыгивает. Успел остановиться, скорость была километров 10-15 в час.

2. Краснодар. Ростовское шоссе, пустая дорога, впереди метрах в 150 параллельно плетутся две машины, я двигаюсь значительно быстрее них. Внезапно они решают остановиться на начавший мигать зеленым светофор, за ним примыкающая справа территория завода и переход. Я осознаю, что уже желтый, что машины стоят метрах в 50 от меня, а моя скорость около 30 метров в секунду. Открываю кирпичный завод и пытаюсь остановиться. Остановился, проехав между ними только вплотную к зебре. Вывод: чрезмерно большая скорость, пусть и на шоссе, но все еще проходящем в городе. Стараюсь так больше не ездить.

3. Липецк. Дорога с разветвлением. Два ряда, уходящих влево — горит красный, правый ряд — горит зеленая стрелка прямо. Golf GTI, воспринявший мой байк как вызов (почему-то они так часто делают), очень бодро шпарит в правом ряду. Внезапно пугается красного (не его) и бьет по тормозам. Останавливаюсь в полутора метрах от его бампера. Он резко трогается, как я думаю, осознав неправильность своего маневра, потом вновь резко бьет по тормозам. Я второй раз резко торможу, так как подобного дважды от него не ожидал. Вывод: невозможно прочитать, что в голове у липецких водителей, нужно держаться от них на максимальной дистанции. Вообще в Липецке водят безобразно: проносятся на красный, стартуют со светофора, пока красный еще горит. Сигналят тебе, если ты едешь по кольцу по главной, но на их взгляд недостаточно быстро!