апологеты «классического» дизайна могут меня пинать, но мне нравится дизайн фары и поворотников))
заметно, небанально и led

У меня для города Ogio 5, если какие-то документы и прочее надо возить — он жёсткий, удобно.
Чаще всего под паука с собой что-то беру и еду со свободной спиной.

Если вдруг я долбанулся на всю голову, и надо больше 30 литров, то беру свой обычный старый туристический рюкзак, с разгрузками, регулировками и пр. Ogio не чувствуется от слова совсем, а этот, даже пустой — чуть мешает всё равно.

В последнее время, если уж чего-то захочу везти — наверное, прищёлкну кофры да повезу в них, и легче и веселее. :)
ну или на машине довезу, в конце концов.

свободная спина — это очень кайфово.

Ездил на дальняк (8000км) — брал с собой как раз туристический рюкзак, но прикручивал его к верхнему кофру, под паука.
доступность удобная, и на прогулки брал с собой — вода, документы, перекус и т.д.

в мотоэкстриме такие штатные дайнезовские рюкзаки сейчас на хвосты кавам прикручены
кто из Питера — можете поглядеть, я туда по другим делам заезжал — увидел.

дааа))) или «cool down vest»
очень круто спасает от жары

ооо расскажи поподробнее плиз, хотя б название)

не представляю, если честно)
это како-то крайне экстремально, вешать бак с душем на спину? :)

а ещё — не стесняясь, поливать на себя)
и — жилетки специальные))

33 это ещё ничего, а вот 41 — это ЖоПа)

такое ощущение что он с душой придумывал и снимал сам :)
поэтому просто и без изысков)

согласен целиком и полностью.

детей всегда жалко, только то, что выше — оно не относится к мото ну никак.

хочется помогать — помогаем чем можем, и ездим мотосообществом к детям,
и зачастую без камер и ради результата, а отнюдь не пиара.
и день мотодонора проводится и т.д.

а тут — ну блин.

если можно будет их брать в аренду прямо там — и они будут проезжать по 1к — уэе будет праздник)

«Нужны дождевые перчатки сверху.»
проще поставить защиту рук и не париться
возможно тогда ещё и хватит подогрева штатного :)

то есть получатся есть смысл менять паспорта после поездок, ради избежания геморроя? :)

ещё — каньон Окаце так сябе, (жаль не спуститься к самой реке внизу), а вот дальше водопады с перепадом в сотню метров, вживую — ооо!!! так ещё там и купаться обязательно надо! :)

p.s. спасибо за отличный пост!

и очень не зря))
я обязательно через несколько лет съезжу туда ещё — в отличие от Крыма — это неописуемо красиво и при этом душевно нереально, как-то по человечески всё.

потому что на мацацикле надо ехать — тогда без очереди))

Боржоми — да нормальный парк, как остановка на переночевать-погулять-попробовать минералку хорошо, и кафешка напротив подвесного моста норм) и открываются рано (в трипадвайзоре по рейтингу найдёте)

а ехать туда стоит потому что дорога Тбилиси-Боржоми-крепость Рабат невероятно живописная, прямо отпечаталась в сетчатке))

На дорожной резине — проезжать до Степанцминды и там брать митцубиши делика компанией.
виды с церкви изумительные

при езде со стороны погранперехода — ещё до церкви — обязательно сходить до водопада, там около дороги оставляешь мот (на эндуро можно доехать половину пути по грунту) и топать пешком ну минут 20ть. Очень красиво и очень душевно. :)

по Тбилиси просто надо ходить с местным гидом, стоит это немного, а атмосферу огого прочувствовать получится.
И да, надо начинать с гидом прогулку часов в 4-5 вечера, иначе жарко (или нам так повезло, что было +38 днём)
ну и вообще неплохой город, хоть и не так богат как Питер скажем.

для города за глаза, если вдуматься, и 400 кубов

дизайн прекрасен, передрали очень аккуратно)))))
своих поклонников оно найдёт
диавель очень уж для избранных, игрушка

Да это много где так, и в наших городах тоже, аналогично.
В центре Петербурга более-менее гулять ночи напролёт, но в посёлках по краям, я бы лично не стал..)

двойная белася прерывистая — это моторяд?)

нам бы такие…