Мне больше понравился ТНТ 300 — посадка удобнее, торнадо пробовал на тест драйве — пирикольный маленький,
но я с ростом 185 и весом 90 смотрелся на нем как медведь на велосипеде.

у представителей в Украине это Geon Benelli в России Stels Benelli

что-бы радар не брал )))

Поздравления!

К такому в придачу мотард для города и был бы гараж моей мечты)

Могу сказать за VFR Vtec
Там не все так сложно, меня недавно успокоил знакомый механик: поскольку цепь ГРМ очень мощная — тянется слабо натяжители могут попросту закоксоваться, лечится это разработкой и заменой пружинки, но следить за этим надо. Лучше всего состояние натяжителей на 24 тыс на проверке клапанов.

Особый гемор с регулировкой клапанов — особенно vtec клапанов.
По расходу минимум по городу если не крутить выше 7 тыс — 6.5 литров, мотор хоть и V-шка но любит обороты.

Плюс повышенный температурный режим до 110 градусов в плотной пробке «это норма».

Из известных мне косяков — слабая електрика, но в моем моте, проблем нет.

Уровнял)

Приятно увидеть своих знакомых :)

Основательно! По доброму завидую автору )

Да, ещё нет лета и 100-105 стабильно, если нет стоячих пробок, если ехать 120- 130 около 85 — 90. Причем мне кажется, что выферу пофиг пониженная или повышенная передача :)

Засматриваюсь на CRF250L, но цена на новый у нас в Украине сильно завышена (около 6к долларов).

для меня плюс что весь процесс очень чистый (вся грязь сливается через воронку)

Возможно я перегнул )) мыл этой штукой первый раз — лил от души

Керосин + Набор для мойки цепи Kettenmax
При норм навыке мойка — 10 минут и 0.5 л керосина.

да

Посмотрим, надеюсь в реальности не проверю

подправил, спасибо.

После 500 км (ну сколько успел накатать) — классно, но очень тяжелый и в пробках греется.
Пока выше 150 не пробовал ехать (тща меня наверное ссаными тряпками закидают). Брал с прицелом на мини дальняк -если не получится в этом сезоне поехать — буду смотреть в сторону более городского мотоцикла.

У меня точно такой же мот и тоже первый сезон, в конце сезона интересно будет сравнить впечатления и затраты.

Хорошая работа, я только буду рад если к-во таких постов увеличится, еще и с контактами мастеров.