Да, автор безусловно процитировал капитана очевидность — почему плохо падать/биться/попадать в аварии. Но, только боюсь, что это не прямопропорционально зависит от скорости и обгонов, как таковых. Стопроцентно просчитывая ситуацию на дороге и без фанатизма можно вполне безопасно обгонять, ускоряться и проч.Ведь не испльзовать возможности мото (габариты, динамика) — просто нелогично и нерационально).
С другой стороны — пенсионерность не защищает от очень и очень многих опасных ситуаций. Незаметность тут на первом месте… В этом же контексте, читал, что один из способов безопасного вождения мото состоит в том, что нужно ехать на 10-15 км/ч выше скорости потока, чтоб не зависеть от него…

В итоге с метасообщением — ездите как пенсионеры и будете жЫвы/целы/орлы отчасти не согласен.

А я вот одного не понимаю, настало время спросить)
В данном датчике (весьма клёвом), когда бензн плещется — поплавок, как умолишенный, туда-сюда наяривает… стрелка почему вслед за ним не скачет? Это в приборе, который уровень показывает, какой то нивелирующий элемент стоит?

А видно что настоящие друзья, ага))
Они ж знааали))) Видно, что готовились к зрелищу… Вот ещё хихикают, мол вон смотри едет!

3. однааако… учитывая тушенку и кемпинги… однааако… всего три хостела… однаако…
а что было самым затратным? какая статья расходов…

самый дурацкий коменарий в моей жизни, но все же… Даша очень симпатичная)
А так… Турье издалека видно) хоть на мотиках, хоть на великах, хоть пешком, хоть на катамаранах… повадки те же) очень интересно) интонацию чуть пободрей и хоть на дискавери выкладывать;) очень даже молодцы)

Блин… ну тут просто поражает количество труда вложенного в кждую отдельную детальку… Просто невероятная уважуха! От всей души…
Но ведь в целом это не то, что не кафешник. Это борщ с зефиром) С самый вкусный борщ от лучшего повара парижа + свежая зефирка. Мне кажется надо поставить классический руль с хромированными зеркалами и будет просто офигенская реплика… выше всяких похвал!

Пыщь пыщь пыщь! А описание?! Описание процесса в студию! Это просто офигенный мотик.
П.С. Но фары советских мотоциклов жутко не люблю. Сюда б хотя б от явы, а?:) да с плоским рассеивателем, а?:)

Интересная разновидность русской рулетки)

А каким бы был ваш пост в ваши 17 лет, уважаемые комментаторы?) Не опус-воспоминание — да, мол, БЫЛ дурак… А внедрившись в свой 17-летний мозг.
Задним умом, и с высоты прочего удобно плевать и кидать тапки…

Надо же) История на 99% напоминает мою… даж добавить нечего) разве, что город другой, а события — один в один. Единственное, что «мой» дедуля позвонил-таки в вполицию… И второе, что найдя малолетнего — его мама хотела уладить вопрос материально… договорились на время — да пропала… И из полиции нет вестей. Теперь я оч сердит и буду настаивать на полном и безоговорочном возмездии)

Да, действительно, не зря дяденьки берегут свои секреты) Ну кому эти дядьки теперь нужны, после такого поста?:) Да я счас сам буду перешивать… всегда дружил с швейным делом — чехлы, сумки, футляры, обивки… в общем всё что угодно, крме одежды) Но вот сиденье — самое видное место, не решился б, а после такого ликбеза — да пажааалста) Настолько подробная матчасть… Уважения выше крыши! И самое главное, что достойно уважения — это желание поделиться всем этим. Вот это настоящщее братство, и не пресловуто-байкерское, а просто человеческое. По-доброму и бескорыстно)
Дизайн сидушек — просто безукоризнен! Гармонично и в тему. Исполнение в технологическом смысле — тоже не придерёшься. Вооот только кривизна строчек выдаёт пока, что есть к чему стремитсья)Чего от всей души желаю!)

Под нагрузкой верхняя ветвь как раз-таки растягивается между двумя звёздочками, соответственно увеличивается общая длина цепи, и она провисает. Но деформация эта упругая, и соответственно после снятия нагрузки — всё вновь натянуто.

Если б я не был влюблён — я б обязательно влюбился) ну в Энфилд как минимум)

хотя… сам подумал… доверить альфу голдоводу — не то-ж самое что доверить Голду альфоводу)))

но, что не сделаешь ради мотобратства))

предложение!
Типа мотобратство, все дела… Как братья по крови _ меняются кроввью… и Нужно, для увеличения братимости меняться мототехникой… хотя б на пару дней. ВСе голдоводы — садятся на альфы! Литровичи — на чекушки… шестисоточники на осьмушки и т.д… Вооооот тогда зажЫвём… воооот тогда все друг другу моргать начнут++)

А вот ееееесли б абстрагироваться от темы путешествия, и в контексте межсезонья создать некий пост — «а-НЮ ка девушки?» и как раз из тех, кто «не парится» и кто не против показать свою половину (себя) во всей красе… мммм? или это не вписывается в концепцию сайта? Хотя, если фотки сделаны во время мотопутешествия, или это половина Байкера, или Байкерша?

Как и предполагалось, ханжи не заставят себя ждать… блин, ну это ведь так круто, делиться красотой, которая при этом принадлежит только тебе… но при этом делиться… и при этом принадлежит только тебе… давайте лучше поздравим и позавидуем;)
В общем, ты молодец, и Адель-модель молодец)

Кстати, да… Такой ЗДОРОВЕННЫЙ дядька, и при этом на полтиннике с хрупкой девушкой за пазухой…
Только вытянутые коленки и «южный тип» телосложения выдают в авторе творческую натуру, способную на такие бесбашенные поступки)невероятный плюсищще за намотанные километры!

кстати да… сестра в питере учится, буквально на днях приехала новый год отмечать — очень радовалась снегу… как и подруга жены, приехавая вчера с Мск…

Не понял… в заголовке — «зима на дворе»… а на видео она где, простите?:)))
Я всё лето по Перми в таких пейзажах отъездил, а вы о закрытии сезона толкуете. Ох, и не стыдно вам, господа байкеры?:)
ВСЕМ КАТАААТЬ)))