На одном из слетов фанерку красивую подарили /там стоянка песчаная/ с нею и езжу. :)

Как-то пришлось наблюдать за работой дорожной полиции в Измире. Мы там почти три недели работали на выставке. Это было ошеломляюще. Стоит полицейское авто на тротуаре возле перекрестка, видят, что с какой-то стороны не успевают проезжать авто — вышли, одних придержали, других пропустили, опять сели в машину. У нашего входа на выставку нельзя было останавливаться автобусу /очень узкий перекресток/, а от места стоянки далеко идти /на улице было до +42/ мы все таки остановились, подошел полицейский, вник, и, через минуту выдал решение: автобус развернуть и загнать на тротуар на другой стороне… Все! Мы так все оставшееся время там садились и высаживались… После этого наши ГАИ действительно не заслуживают особого уважения со своим стремлением НАКАЗАТЬ, а не помочь или предотвратить… Один «живой щит» под Минском чего стоил…

Блин, точно есть! :) Вот что значит замыленный глаз!

Вот фото мота с двумя рулями явно бы не помешало…

В данном случае повезло, это что жив остался после столкновения с камазом на скорости ок 60 км/ч. А девушка-отделалась испугом. При том, что из экипа шлема и бронетрусы…

Дык Альфа-самец же… Вступил в прения с самим БАЙКЕРОМ и отбрил его!!! 3 ми___та вне очереди!

Вчерась аналогичный упырь при парковке возле ТЦ уперся мне бампером в ногу. На невинный вопрос «а что ты делаешь, дядя?» был получен шикарный ответ «А ты при парковке задний ход не показал...» Т.е. я подъехал к месту, взял в право остановился и начал задом влезать на парковку, а этот чел уже совал нос своей консервы на как бы мое место… Насчет огней заднего хода я не сдержался и предложил ему покинуть консерву с целью выяснить длину пиписьки… Умен оказался мерзавец за нас обоих, каркнул «не хочу» и умотал на другую сторону площадки. Не, ну молодец все-таки, что я потом с его телом делал бы, при таком количестве свидетелей? :) Надо быть сдержанным. Особенно, если ничего не случилось.

Нормальный мотоцикл, для своей цены, целей и задач. Мне кажется должен быть надежнее чем чистый китай. Все-таки за отсутствие качества у нас иногда бьют по шапке… А как с з/ч? Вопрос прорабатывал? Сцепление, шестеренки в КП, поршневая?

Двигатель-Тайвань. Железо-наше. Так что по весу белорусско-тайваньский… :)

Выздоравливай! Как бы то ни было, тебе и твоей девушке ОЧЕНЬ повезло! Толковый хранитель. Правила нарушать-таких ситуаций будет в разы больше… и закончиться могут хуже. Остается не забывать «тебя ВСЕ пытаются сбить»!

Где-то прочитал: первая заповедь мотоциклиста совпадает с заповедью истребителя в бою — «тебя все пытаются сбить!»

В том-то и все дело, что мы сами создаем мир вокруг нас. Если ты культурный человек, то и окружение формируется соответствующее само собой… И вселенского равновесия никто не отменял, будешь нагловатым хамом-сразу найдется десяток кандидатов в «альфа-самцы» с претензией на длину пиписьки и последующими замерами…

В этом посте фото можно заменить на мои Про-Байкер, и ничего не поменяется… Хорошие перчатки, падал, защищают… Уж извините…

Подвиг-не подвиг, но что-то героическое в этом точно есть… :)

Имхо. Вряд ли они ездят на мотоциклах… Знаю пилотов авиации и ни разу не слышал об их увлечении авиамоделизмом. После пилотирования-неинтересно… Занятие сродни компьютерным гонкам…

Переключалку в голову встраивать надо, это точно. Я первый раз завалился именно из-за авто рефлексов /таки 25 лет за рулем/. Поворачивал на стрелку не быстро, но с креном, а зеленый возьми и загорись… И пешики массово шагают под колесо, а я вместо маневра резко и тупо остановился под углом к дороге… а мотоцикл так стоять не умеет. Хвала экипу, синячком обошлось. И ни одна падла руку не подала… Печалька.

Согласен с теми, кто утверждает: как ты себя ведешь на дороге-так и остальные к тебе относятся. В одной из «святых» книжек было: умей защищать свою полосу! Да, некоторые впихиваются между мотоциклом и передней коробкой… но, ты же их видишь и можешь предсказать… ДДД /дай дорогу дураку/, и пусть себе едет вместе со своей хреновой кармой… Я за рулем уже 25 лет и вряд ли уже кто-нибудь удивит меня на дороге… А вообще водители в Минске не самые плохие. Я еду или в среднем ряду с потоком или в левом, светя фарой в зеркало водителя. Как только появляется возможность-меня пропускают. А на светофоре могу катнуться в междурядье и уйти вперед никому не мешая.

Свое как-бы… Есть плюсы и минусы. Как всегда. Однако, мне кажется любой, за час обеда в состоянии махануть за 30-40 км. покупаться. Бутеры с утра взял и ты свободен… :)

Бывают и невеселые дни… Но, жив-здоров! Держись!

У Хонды был Дрозд. Будет и еще что нибудь.