С самого начала не нравилась громоздкая передняя фара и отсутствие тахометра. На всем известном китайском сайте заказал приборку, нарисовал в 3Д новый корпус фары, который напечатали на 3д принтере из абс-пластика, все поставил подключил, работает
Почему человек способный «нарисовать в 3Д корпус новой фары» покупает Минск а не Индиан или Харлей?
> баварцы в сотрудничестве с индусами разработали бюджетный мотоцикл BMW G310R (первый в своем роде), который в 2016 году должен стимулировать штучные продажи.
немедленно возникают два вопроса:
1. неужели баварцам своих инженеров не хватило?
2. «стимуляция штучных продаж» — имеется в виду что до сих пор покупатель оптом моты брал?
1. Не все страны евросоюза в Шенгене. Многие этого не знают. Один мой знакомый накололся когда хотел въехать в Венгрию (не в Шенгене) имея однократную австрийскую визу. Развернули объяснив что с такой — только самолётом. Чтобы транзитом — нужна многоразовая.
2. Было-бы здорово развернуто написать о различиях в странах. Например вероятность встретить местного со знанием английского языка может отличаться в разы. Например Франция-Испания-Португалия.
3. Пара «тёплых» слов о Белоруси. Внимательно смотрите на знаки и запоминайте. Это — не Европа — дублироваться они не будут. Всё налажено так чтобы вероятность допустить ошибку была максимальной. Объяснится нереально — белорусы с этого живут и ждут. Всегда имейте бел.рубли на штраф (особенно если едете ночью), его можно заплатить патрулю. Иначе когда оштрафуют и заберут права — можете потерять часы на поиски банка.
Статья годная. Осмелюсь добавить один момент. Чем ярче мот и чем больше отличается от фабричного — тем лучше.
Пример вариант 1
«угнали мот ямаха р1, черный» — большинство патрулей не отличит черный р1 от черного ебра
вариант 2
«угнали мот ямаха р1, черный, на зеленых дисках, красные зеркала» — совсем другое дело.
Даже тупо облепить мот наклейками может здорово помочь поймать на горячем
приходится довольствоваться хондами, ямахами и прочими мото гуцци
кстати вдогонку за двигателями ванкеля — пора написать про газогенераторные моты
(налогов платим как за фиесту а отжигаем как на порше)
всё. плюсы закончились
Почему человек способный «нарисовать в 3Д корпус новой фары» покупает Минск а не Индиан или Харлей?
а то не дай бог соскользнет на заднее колесо
страшно представить что будет
год катался с таким потом плюнул и купил нормальное крепление на руль
вдруг китайцы украдут
Это мы обратно через Венгрию ехали.
А туда — через Румынию. Румыния не в Шенгене.
а в целом — божественно!
а сначала грешным делом подумал что изобретение маркетологов
немедленно возникают два вопроса:
1. неужели баварцам своих инженеров не хватило?
2. «стимуляция штучных продаж» — имеется в виду что до сих пор покупатель оптом моты брал?
1. Не все страны евросоюза в Шенгене. Многие этого не знают. Один мой знакомый накололся когда хотел въехать в Венгрию (не в Шенгене) имея однократную австрийскую визу. Развернули объяснив что с такой — только самолётом. Чтобы транзитом — нужна многоразовая.
2. Было-бы здорово развернуто написать о различиях в странах. Например вероятность встретить местного со знанием английского языка может отличаться в разы. Например Франция-Испания-Португалия.
3. Пара «тёплых» слов о Белоруси. Внимательно смотрите на знаки и запоминайте. Это — не Европа — дублироваться они не будут. Всё налажено так чтобы вероятность допустить ошибку была максимальной. Объяснится нереально — белорусы с этого живут и ждут. Всегда имейте бел.рубли на штраф (особенно если едете ночью), его можно заплатить патрулю. Иначе когда оштрафуют и заберут права — можете потерять часы на поиски банка.
Пример вариант 1
«угнали мот ямаха р1, черный» — большинство патрулей не отличит черный р1 от черного ебра
вариант 2
«угнали мот ямаха р1, черный, на зеленых дисках, красные зеркала» — совсем другое дело.
Даже тупо облепить мот наклейками может здорово помочь поймать на горячем
Но таких идиотов — не встречал