(вообще-то знакомиться с девушками в интернете в былые времена была нормальная тема)

Что мы имеем вначале?
• теоретическое представление о мотоцикле;
• возможно катались на мотоцикле друга по двору;
• возможно были владельцем мопеда;
• опасения вкладывать крупные деньги в неизвестность.

Дальше можно не читать.

В начале мы имеем закончить мотошколу и опыт вождения миниумум одного мотоцикла.

Правда жизни. Пятница, вечер. Едешь транзитом в Польшу. Где-то под Бабруйском нарушаешь ремонт дороги (который был здесь еще до бацьки). Из кустов к тебе уже спешит бел-ГАИ. Заплатить смешной штраф можно на месте, ура. Но только бел-рублями. Которых у тебя конечно нет. Ты зажав одной руке евры а у другой кредитку —
встречаешь всё понимающий и сочувствующий взгляд нормальных в общем-то мужиков. Вот только сделать ничего нельзя. Совсем-совсем. Они-бы и рады помочь, но зря они что-ли пол-дня в кустах сидели ?!, но белорусский закон свят и суров к нарушителям особенно к туристам. Так-что — дорога тебе в ближ ПГТ — искать банк и платить штраф. А банки уже закрыты. И впереди два дня выходных. А в понедельник национальный праздник. Но может быть — штраф можно заплатить на границе? Там ведь есть банк. Улыбка Джоконды осеняет лицо патрульного. Нет. Нельзя (надо полагать штрафы идут в местный бюджет, как в США). Итак протокол составлен, копия и квитанция вручены тебе (а техпасспорт — им). И ты уже прикидываешь где пожить до вторника, но чудо! Ты понравился ребятам и один по пути в машину один оборачивается и сообщает тебе что в Бабруйске (50км) есть ночная касса. Адрес? Ну что ты, а познакомиться с этим чудесным городом ?! Но всё-же история заканчивается счастливо — к полуночи ты находишь кассу, длинную очередь таких-же лузеров, разговоры, новые знакомства, дальше поиски отделения и своего техпасспорта, граница в лучах рассвета и ты уносишь с собой массу интересных впечатлений о незабываемых приключениях в гостепреимной Беларуси и прекрасных отзывчивых людях!

Ситуация называется «настоло время оху… ельных историй»
Мотоциклист недоговаривает.
Гаишник не только газ открыл, он еще сцепление отпустил и передачу включил.

В ситуации одно не ясно. Где был второй патрульный? Почему не схватил мот за заднее колесо ??

удостоверение может и нет, а техпасспорт — с удовольствием
а без него — через границу не проедешь

могут взять а могут и тебя принять за попытку дачи взятки

не угадаешь никогда что им актуальней — деньги или план

модифицированная коляска, расширенная для двух детей

Автор, пожалей детей! Коляска — для тещи!!!

Имхо нездоровая нагрузка будет на обод переднего колеса и на ось если в поворотах и ямах. Особенно для тяжелого мотоцикла. Чем не подошел традиционный способ — четырьмя стропами за руль и маятник?

С некоторым обожанием и трепетом, но потом каждый желающий в комментах может обосрать и высказаться в стиле «а я бы сделал...» без проблем — такая возможность предоставлена.

А я-бы цепь убрал вокруг велосипедов. Чтобы любой желающий мог потрогать и (даже!) посидеть.

Или жизнь научила осторожности?

а тут на байкпосте полно

так мечтают махнуть в дальняк тыщ на пять

Молодец, что сказать!

В следующий раз пригласи с собой любителей флеймо-флексов ;)

зато тему прочитают 100+ новичков и утвердятся в правильности выбора китайца
основываясь на положительном опыте старших товарищей

происходит типичная подмена понятий — правильно и безопасно начинать постепенно
начинать постепенно — значит не гнаться за мощностью и скоростъю
не гнаться за мощностью — значит покупать малокубатурный мот
покупать малокубатурный — значит китаец
итого — правильно и безопасно значит покупать китайца

что забавно — нигде больше в жизни такой изврат не прокатывает
каждый хочет себе _сразу_ достойную работу, красивую и умную жену, большую квартиру, хороший автомобиль и т.п.

и только когда дело заходит о мотоциклах — находятся десятки деятелей пытающихся навязать всем свою кривую логику

дружище, причины регулярного появления опусов «купил китайца ура ура» — либо пиарить этот хлам среди не ориентирующихся в вопросе новичков, либо поднять свою самооценку типа «на самом деле я просто умный и острожный».

обрати внимание — любой из китай-фанов на аргумент «возьми спокойный кубатурный крузер» — возразит железобетонным «новичек на хаябусе разгонится до 200 и убъется»

объяснять чем отличается дефорсированный литр от форсированного — метать бисер. разумных и взвешенных аргументов за китайхлам можно нагородить от москвы до пекина

таки я не ошибся — логика работает изумительно!

Есть более эффективные методы защиты своих прав.

самое время поделиться этими эффективными методами с автором заметки

Дык в том то и проблема первосезонника — тяжело покупать подержанный мотоцикл, не имея никаких представлений о мотоцикле. Ну, как выбрать диверсию на рынке, если ты не имеешь никакого мотоциклетного опыта.

интересно как работет логика у таких мотоциклистов в остальных жизненных вопросах

жену например, тоже не просто выбрать не имея опыта семейной жизни

значит — берем косую и кривую с расчетом поменять через сезон на что-то получше?

имхо гоняться за водилой когда стоит очередь экспертов и следаков желающих его отмазать — пустая трата времени

накатай телеги на всю эту сволочь что они взятки у тебя вымагали, в кабинетах портреты яценюка висят и вообще они готовят гос переворот

смею полагать что за мкадом найдется немало честных и добросовестных экспертов сильно желающих переехать в теплый крым

а что с расходом?