Такие посты возвращают мне давно утерянную веру в человечество.
Может быть, у него ещё есть шанс?

Я бы не делал скоропалительных решений (по продаже).

Зализывайте раны, и тем временем всё и обдумаете.

Я просто оставлю ЭТО здесь, не вступая в полемику. :)

Горькая правда жизни заключается в том, что ты можешь всю жизнь ездить по правилам, ничего не нарушая, но ТП, насосавшая на жЫп, или пьянь, прилетевшая со встречки, одномоментно перечеркнут ВСЁ ЭТО…

Это не одиночный спорт, где ты один на один со штангой, и всё зависит только от тебя.
Это примерно как футбол, с тысячами игроков на поле, причём постоянно меняющимся, и что у каждого из них в голове – тайна…

Я ваще никого ни к чему не готовил. :)

Дело было к сорока, душа вдруг захотела чего-то новенького, хотя за всю жизнь ни разу на мотоцикле не катался. Даже на мопедах.

ВтихУю сдал на категорию А (8 занятий, в ноябре, еле успел права поменять).

Потом просто копал тонны Инета, ездил по салонам, в итоге купил мот в конце сезона и поставил в гараж до весны. Правда, до весны не выдержал — зима была теплая, выехал 16 марта :)

Только через полгода семейные узнали о новой игрушке.

Никто никаких претензий не высказал, сыновья радостно офигели, при виде железного коня.
Теперь со мной «ходят в гараж». Даже младший, 3-летний.

За полтора года постепенно привёл мот в ту «конфигурацию», которую Я ХОЧУ, дополнил бэтвингом, кофрами, плюшками всякими (в этом действе, кстати, тоже есть свой шарм. То что Я хочу — так просто не купишь, поэтому вылавливаешь на ebay, потом ищешь как привезти — Штаты, Европа, Россия, откуда только не вёз — многоя делал сам, многое делали рукастые парни из мастерской).

Ну и теперь просто наслаждаюсь новыми ощущениями. :)
Чего и всем желаю.

До работы — 3км от дома.

В итоге выхожу, 1,5км топаю утром до гаража, там переодеваюсь в кожаный экип, еду на работу, после работы — в обратном порядке. Ну или куда-нить километров на 100-200 — просто покататься, для души, проветрить мозг.

Для кого-то это покажется глупостью.

Для меня — точ то Я ХОЧУ, и что МНЕ НРАВИТСЯ. :)

Чего, собственно, и всем желаю.

40 ± года 3?
;)

Это – старость, друзья мои, как бы мы ни гнали от себя сей неприятный фаХт :)

Вы в терминах немного ошиблись.
Это — не некромантия.
Это — некрофилия.
;)

PS. Двигатель В ТАЗИКЕ — это пять :)))

Ну, вот это уже более вероятно, ибо ну вряд ли кому –либо может понадобиться в тех условиях оттормаживаться в пол передним тормозом.

Так и не понял – а на первом—то чего чебурахнулись?

На ровном асфальте, не тормозя, не перестраиваясь.

«Уже третий год пошёл моему коню, пробег перевалил за 3200 и решил я поменять на нём резину.» ©

Уже в одной этой фразе КАЖДОЕ слово — эпично. :)

На самом деле 2000ку, с его крутящим моментом, не настолько принципиально с какой трогаться – с 1 или 2, да хоть с 3, если осторожно, так что… :)

Почему с 1600х?

У меня на 900 тоже есть эта кавовская фича «принудительный поиск нейтрали».

чтобы при проезде луж в дождь боты не заливало.
Ну и ветрозащита, опять же.
Почти как «валенки» работают.

Ну а эстетика — кому что…

Бегемот
:)

Ямато — это уже едва ли не «закос» под Ямаху, а здесь он неуместен.

А бегемот — это что-то большое, тёплое, сильное.

Имхо, канеш.

Как Вам потешно будет всё вот это вот читать через года 2 :)

Почти как пересматривать студенческий фотоальбом, когда после окончания универа прошло больше 20 лет…
Смотришь — и от каждой фотки невольно улыбаешься, вспоминая…

Супер!
На одном дыхании прочёл.

До середины повествования в голове всё больше формировалась мысль: «прикольно, даже не думал в сторону скута. Может, попробовать, вместо 300+ килограммового мота в городе?».
Ну, это было до момента озвучивания цен на ТО. :)
После них мысль быстро сублимировалась :)

С НОВЫМ ГОДОМ!

:) :) :)

«Правильно Азанта, у каждой приличной „Ведьмы“ должна быть метла» ©

Угу.
Тщательно обработанная наждачкой.
Чтобы занозы себе не позагонять при резком старте или торможении…
:)