Проект продается, 60 000 USD [email protected]
Замена сцепления / BMW R1100GS 1999 33
0
Seltsame
А есть чертеж?
ABS мод для BMW R1100GS. / BMW R1100GS 1996 13
0
Seltsame
Спасибо!
Собрал у себя, все работает!
ТО продолжается (сальники вилки и карбюраторы) / BMW F650 1997 15
0
Seltsame
Есть такие горе спецы.
Лучше с мануалом все ж сравнивать, даже если спец делает…
Тюнинх-колхозинх / Yamaha XTZ750 Super Tenere 1991 6
0
Seltsame
Мощность примерно 250 Ватт. Так, что печально ему будет при потреблении 120Вт).
Лучше ставить HS1, дольше проживет.
Тюнинх-колхозинх / Yamaha XTZ750 Super Tenere 1991 6
0
Seltsame
Мы уже глубокой ночью делали, там не до красоты было, уехать бхD
Начало сезона с ремонта. ч2 / Yamaha XTZ750 Super Tenere 1991 8
0
Seltsame
Я думаю зимой проводку глянуть. Подколхожена, но вроде как адекватно.
Набор приятель одолжил.
Начало сезона с ремонта. ч2 / Yamaha XTZ750 Super Tenere 1991 8
0
Seltsame
Есть немного. Но для Китайского РР пока не видел смысла. Соберу нормальный, сделаю все как положено.
Открытие сезона с ремонта! / Yamaha XTZ750 Super Tenere 1991 9
0
Seltsame
Хорошо. Главное начать делать). У тенер слабый генератор, поэтому может и не справляться, если много всего натыкано…
Открытие сезона с ремонта! / Yamaha XTZ750 Super Tenere 1991 9
0
Seltsame
Как есть)
Открытие сезона с ремонта! / Yamaha XTZ750 Super Tenere 1991 9
0
Seltsame
РР стоит Китайсикй, родное умерло. Собираюсь спаять сам помощнее.
Открытие сезона с ремонта! / Yamaha XTZ750 Super Tenere 1991 9
0
Seltsame
70 тыс :)
Реле регулятор напряжения (диагностика, изготовление, замена) / Гараж 58
0
Seltsame
Подскажите пожалуйста, а SQL50A 1000в подойдет?
Регулировка клапанов и переборка карбюраторов. / BMW F650 1997 12
0
Seltsame
Не было под рукой ничего, поэтому пришлось отверткой. А так да, согласен, проще и лучше болт подточить.
Регулировка клапанов и переборка карбюраторов. / BMW F650 1997 12
0
Seltsame
По мануалу на карбовых как раз впуск и выпуск 0,1-0,15. А вот инжектор уже другие показания совсем. Да, впуск очень пережат был. Один клапан 0,5, второй меньше. У меня кулачки тоже в разные стороны смотрели. Просто фото сделано с др вмт, каюсь, не обратил внимания.Поищу др фотку или возьму из инета верную.
Не валит! Причины и решение проблем с ограничением скорости у F650ST. / BMW F650 1997 27
0
Seltsame
Да. Все норм
Не валит! Причины и решение проблем с ограничением скорости у F650ST. / BMW F650 1997 27
0
Seltsame
Странно.
Не валит! Причины и решение проблем с ограничением скорости у F650ST. / BMW F650 1997 27
0
Seltsame
В карбы она не горела желанием лазить)
Регулировка клапанов и переборка карбюраторов. / BMW F650 1997 12
0
Seltsame
Даже не могу сказать. Сняли 0,15 с той шайбы и зазор стал что то между 0,1 и 0,15, что заходит в допустимые значения по мануалу.
Не знал, спасибо! Думал, что там просто каленая сталь. Потом закажу родные шайбы, когда придет время:)
Регулировка клапанов и переборка карбюраторов. / BMW F650 1997 12
0
Seltsame
Правильный У меня они и смотрели в рпзнак стороны.
Там на каждом валу с двух сторон риски. Не на том вмт не измерить, ради эксперимента пообовал, у меня не лез ни один щуп ни под один кулачок.
Не валит! Причины и решение проблем с ограничением скорости у F650ST. / BMW F650 1997 27
+4
Seltsame
Ей нравится помогать и возиться с техникой :)
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна