Про меня иногда говорят, что я родился с болгаркой в руках. Но я говорю иначе- я родился, когда впервые взял в руки болгарку

Прошлая запись про гараж собрала много положительных комментариев. Там же я обещал почаще выкладывать посты про мои самоделки. А раз обещал, надо делать:)
Недавно был пост у одного человека про самодельный кофр из канистры, который никому не понравился. Что странно, идея то хорошая. Нужно только немного поработать с воплощением…


Читать дальше

Накануне нового года я купил гараж под мастерскую. Прошло пару месяцев, и вот что из этого вышло…



Читать дальше

Год назад я писал пост о том, как собрать прямоток не имея денег, но имея гараж, немного фантазии и свободного времени. Сейчас же расскажу о том, что делать, если надоел прямоток, а стоковый выхлоп стоит больших денег/нигде не найти/нечем заняться.
Покажу и расскажу на примере типичной четырехсотки с мотором мощностью 59 л.с.



Читать дальше

Купил собственный гараж!:) Теперь будем обустраивать собственную мото-мастерскую. Благо опыт уже есть, осталось дело за малым.

Может кто не знает, есть старый «дедовский» способ доставать различные втулки и направляющие из глухих отверстий.

Ну вот и еще один мотоцикл прошел через узы моего гаража.



Читать дальше

«Ну вот и допрыгались, голубчики».
Не буду затрагивать тему необходимости таких трат бюджетных денег для города с населением чуть больше поселка, как говорится лучшее начинается с малого. Хоть где то будет порядок:)



Читать дальше

Доброго времени суток, друзья.
На данный момент к завершению близится постройка очередного кастома, и я столкнулся с интересной проблемой- выхлоп.
Тот прямоток, что стоял на мотоцикле, своим звуком вызывал обильное кровотечение из ушей, контузию белок в лесу, а при определенных манипуляциях с газом и сцеплением, мог поднимать мертвецов из могил во время покатушек близ кладбища. Кому известна эта проблема, или же наскучил звук родного глушителя- прошу под кат.


Читать дальше

После довольно поучительного опыта обмена супермото на дорожный мотоцикл, стала понятна одна вещь: пересесть на с мотарда на что-либо еще очень трудно. Так в моем гараже появился Suzuki DR250.



Читать дальше

Пару лет назад я писал историю одной маленькой хонды. Прошло не так уж много времени, казалось еще вчера я сидел в холодном гараже с одной настольной лампой, и изучал устройство японского скутера при помощи пригоршни ржавых инструментов. Что ж, люди растут, развиваются в своих начинаниях, и этот процесс не прошел мимо меня…



Читать дальше

Всем привет! И снова это я с очередными бредовыми идеями и проектами. Итак, стоит начать с того что эндурь, про который я не так давно писал был успешно (ну или почти) доделан.


Читать дальше

Все привет! Вчера в нашем городе состоялось официальное открытие мотосезона. Всё было замечательно, огромное спасибо организаторам. Если бы не одно «НО»...

фото из ВК


Читать дальше

Всем привет. Хотелось бы обсудить одну неприятную тему...
А именно- отношение к скутеристам. Да да, к тем самым подросткам которые носятся туда-сюда на ушатанных «полтинниках». Впрочем, я и сам когда то был таким (ТЫЦ), так что взгляд изнутри. Кому интересно- добро пожаловать под кат.



Читать дальше

Доброго времени суток всем мотобратьям и мотосестрам:)
Мой путь становления и приобщения к мототеме был долог и тернист, о чем можно прочитать ТУТ и ТУТ
И вот наконец спустя время я почти познал Дзен, осилив постройку кастома. Но кто сказал что кастом это обязательно чоппер? Даешь мотарды в массы!


Читать дальше

У моего хорошего товарища случилась беда- начало течь масло из под головки. Вердикт очевиден- замена прокладки ГБЦ. Позже конечно выяснилось что дело было в резинке уплотняющей маслоканал, но прокладка тоже успела прогореть, и устанавливалась уже не раз.
На звание квалифицированного мотомеханика не претендую, до этого ремонтировал только китайские малокубатурники. Может кому то пригодится- видео с места событий.

Читать дальше

Увидели в магазине игрушек вот такую прелесть. Аж захотелось!:)