ЖЖ надо делать на север /полярный день/, на мотобухту например. Я в 2015г. с Терского берега до дома за один пресест 1700км проехал на YBR 125 /не знал что нужно собирать чеки и отмечаться на заправках/, больше желания повторять нет.
наверно съемным он сделан чтобы легче заправлять было, сливая бензин с бака ГАЗона или ЗИЛа т.к. пластиковых бутылок по обочинам не валялось, а резиновый шланг был у каждого водителя.
Въезжать на платные участки дороги лучше по крайней правой полосе для фур, там «специальный» промежуток есть между шлагбаумом стеной как раз для мото. Сам «гонял» недавно на ёбрике с Псковской обл., а на то что про крым надоело не обращай внимание.
Здесь есть схема и описание работы Моргающий стоп-сигнал
Сам хотел сделать на кофр как доп. сигнал, но передумал. замутил только реле поворотов и установил светодиодные лампы.
Авто смазчик избавляет от пыток.
Демянский щит
<img src="
bikepost.ru/blog/diesel/55830/Dizelnyj-Ural-Korotkij-post-s-paroj-kartinok.html
2
3
потом вот так
теперь так
чем больше и дальше ездишь тем меньше вещей надо…
Моргающий стоп-сигнал
Сам хотел сделать на кофр как доп. сигнал, но передумал. замутил только реле поворотов и установил светодиодные лампы.