По Питеру — к сожалению, именно от идиотов «без документов, категории и вообще без ехать» страдает очень много пешеходов. Не в процессе ухода от ГАИ, а в ходе их «безмозглых покатушек» по городу. И читая про такие аварии (где реально страдают дети, пенсионеры и т.д., просто шедшие по переходу) реально считаю, что таких «гонщиков» надо вылавливать и наказывать с максимальной строгостью, а не думать о том, «как бы не расшибся ребёночек-имбицил, когда решит еще раз нарушить закон и свалить от ментов. А то мама-папа, позволяющие ему быть потенциальным убийцей, плакать будут, бедненькие»

Удивишься, но вообще везде, если нет ограничения меньше))) По ПДД моту максимум — 90 км/ч в т.ч. на магистралях(п.10.3)

Кому как, а по мне nineT просто страшненький ((

Учитесь, а до вождения «дело не дошло»? Так бывает?? Сколько знаю мотошкол — везде практика вождения уже на первом занятии…

Кстати, крутить головой, а не только коситься в зеркала — абсолютно правильно. Меня когда-то мой инструктор учил: хочешь выжить на дороге, крути головой. Даже специально отворачивал зеркала, когда проходила городской курс. Как ни странно, довольно часто «вживую» ситуация не совпадает с «зеркальным отражением», так что головой крутила, кручу и крутить буду.
Кстати, в машине тоже начала крутить головой, что позволило избежать нескольких неприятных ситуаций (с учетом мертвых зон в автозеркалах)

Мотоцикл — легенда, мне такие нравятся. Желаю удачи в восстановлении и ровных дорог! ))

Рекомендую видеоуроки: motogu.ru/gallery.php#3_3, если что — не реклама, училась в этой школе и у этого инструктора, много полезного получила. Если что, эти видеоуроки по телевизору показывали прошлым летом.

Поздравления с приобретением )) Теперь главное всё починить и настроить, и — в полёт! А насчет мота, главное чтобы сердце к нему лежало, и будет он «самый-самый лучший и отвалите все!» :))
По фильму — рекомендую пореже на приборку смотреть, там ничего особо интересного при движении нету (если регистратор объективную картинку писал — взгляд частенько уходил от дороги на спидометр и прочие лампочки-стрелочки, имхо гораздо безопаснее на дорогу перед собой смотреть, а мот — слушать)

Если есть машина — пусть страхует на машине (едет сзади). Заодно и от лихачей разных прикроет.

Меня SIDI Vertigo реально спасли от 250 кг, прилетевших на внутреннюю часть голеностопа (подножка прямо на ногу пришла, брюки в мелкие клочья, а ботам и ноге хоть бы что). Теперь ничего менее защищенного даже в жару не надеваю.

Что же, судя по тому, как Вы описали начало своей мотожизни, Вы еще не стали «абсолютной мотоциклисткой» )) и жизнь может повернуться так, что Вы отойдёте от мототемы или станете зрителем… А может и затянет навсегда, кто знает? Но в любом случае желаю удачи на дорогах (и на бездорожье) и поменьше падений))
Что касается классификации девушек на мотоциклах — я отношусь к «четвертому типу»: ни муж, ни кто-либо из мужчин, с кем (до мужа) были реально близкие отношения длительное время, на мотоцикле не ездил (и сейчас муж пользуется сугубо общественным транспортом), заинтересовывать своей ездой и макияжем противоположный пол стремления никогда не было (эх… мой первый экип… нечто бесформенное в стиле унисекс, сугубо утилитарная куртка с кучей подстёжек, крайне функциональная, приобретенная в Финке на распродаже, причём очень недёшево. До сих пор в холодную погоду сильно выручает...). Но при этом разобрать и собрать мот, обслужить его «на коленке» и т.п. — явно не моё, если что, мотоэвакуатор и ремонт у специалиста становятся единственным вариантом. Так что предлагаю учитывать и «нетипичный тип» ;) Тем более если удастся сродниться с мотоциклом, есть вариант примкнуть именно к нему ))

На днях была в Челябинске 1,5 дня (в командировке), вот где настоящее хорошее лето: +18 и иногда чуток мелкого дождичка. Ходила по улицам в лёгком платье в состоянии эйфории… Потом вернулась в наше пекло ((( Питер-Питер, куда ты от нас сбежал?..
p.s. Сейчас на моте катаюсь крайне редко, только рано утром (если проснуться получится в выходной) и мечтаю о нормальной погоде, чтобы в дороге инсульт от перегрева не рисковать получить

Взяла бы, но в однушке и так пятеро бывших приютских зверей. Плюс муж ))

Собаку жалко ((((

С одним из правил не соглашусь: для меня мотоцикл зачастую хорошее средство от усталости. Но если еду «для отдыха» — выбираю самые малозагруженные направления, по возможности — с красивыми пейзажами. Самое то после работы-проблем выехать за город, посидеть посмотреть на закат у воды, возможно — разогнаться хорошенько на КАДе (не путать с МКАД, в Питере северная часть КАДа вечером часто почти пустая, едешь по дамбе, с 2-х сторон вода, машин мало, дорога неплохая...), а потом, снова не торопясь — домой.
Ощущение — как заново родилась )))

Еще как возможно, проверено)) Главное — чтобы не мотоцикл определял скорость, а мозг.