Ахахаааа!!! Уморил!!! Наши «невнимательные» ФУРЫ НЕ ВИДЯТ!!!, а то какой-то яркий свет какого-то мелкого мотоцикла!!!
З.Ы. Пассивная безопасность это всегда плюс и твои ДХО это тоже плюс к безопасности. Но от наших дураков которые никого и ничего не видят, и всегда правы спасает только своя голова и опыт. Как говорится «Лучше перебдеть чем недобдеть»! Удачи на дорогах и поменьше дураков!
А еще лучше яркий шлем и экип, который мелькает в зеркалах и который видно за несколько машин (ибо обычно голова мотоциклиста выше крыши средней пузотерки).
По поводу обуви — носочки обуви закидывает стабильно, ток если ноги ставить носочками на подножки тогда полностью сухо.
По поводу верхней части — смотря какой рост, мне с моим ростом при несильном дожде где-то после 60-80км/ч доставалось только по шлему, туловище относительно сухое было.
З.Ы. Пассивная безопасность это всегда плюс и твои ДХО это тоже плюс к безопасности. Но от наших дураков которые никого и ничего не видят, и всегда правы спасает только своя голова и опыт. Как говорится «Лучше перебдеть чем недобдеть»! Удачи на дорогах и поменьше дураков!
Если такую как в этом посте, то 5-10А.
По поводу верхней части — смотря какой рост, мне с моим ростом при несильном дожде где-то после 60-80км/ч доставалось только по шлему, туловище относительно сухое было.