fullhouse, Про первый ролик что я заметил, может я и не прав, но многие думаю кто понимает о чём речь согласятся. В следующий раз попробуй не тянуть правую ручку на себя, а толкнуть от себя.
Мотоцикл так и говорит своим поведением,, ЭЙ Парень ты делаешь не правильно, я так не поворачиваю.:)"
Дело не в том что обрулил и тд. Суть ролика показать людям, которые задавались вопросом, а что мне даст Джимхана на ДОП. Это уже дело каждого заниматься этим или нет.
Аналогичный пример такой-же ситуации. И было же куда уйти и скорость не большая, но нет.
Суть даже не в этом, а сколько действий было в данном ролике за столь короткое время.Подняв голову увидел что машина остановилась, нажал на тормоз, понял что не хватит тормозного пути, отпустил тормоза и контр-руление. Вот это всё за столь короткое время у меня в голове не укладывается до сих пор это как? Ещё и автомобиль на встречке не поймал и то заметил этот авто только в видеоролике.
Я к стати на пустой дороге вместо конусов использую прерывистую линию разметки, своеобразная змейка:)
FZ8 не очень пользуется популярностью, вот FZ6 поговаривают рынок продаж других мотоциклов Yamaha перекрывал, мол ток и покупали эту модель мотоцикла, но это слухи с зарубежных источников правда или нет, не могу утверждать.
Я такой пользовался в дальняке помещается под сиденьем, наносить не очень удобно, но потом приноровился откручивал кисточку, выдавливал на неё пасту и наносил смазку на цепь.У меня есть центральная подножка пользователю мотоцикла без оной подножки было не удобно на носить, главное условие это чтоб была нагретой после поездки. В дождь смывается это минус.
Когда едешь в дальнее путешествие то очень важно чтобы смазка не смывалась в дождь и долго держалась, да многие напишут купи или сделай авто смазчик, но пока за 5 лет владения мотоциклом, покупка смазок цепи в общем итоге так и не прывысила стоимость авто смазчика цепи.
Yamalube Synthetic Chain Lube ACC-SYNCH-AI-NL 780 руб за баночку, рекомендована как для вне дорожной так и дорожной мототехники. Ездил по грунту и по асфальту 150 км/ч первый слой слетает(но я сам буратино там написано сотрите лишние остатки бумажной салфеткой) потом образуется ровный слой смазки на роликах цепи и сальниках, пыль не прилипает от слова совсем.
Castrol Chain Spray — кака ещё та, дверные петли ей смазываю, песок к ней липнет очень хорошо.
Ты видишь что за поворотом? нет!Cлишком рано стал поворачивать!
Вот и вся ошибка, если бы ты так рано не стал поворачивать тебе бы не пришлось так сильно закладывать мотоцикл.
Не соглашусь с твоим мнением, к примеру на джимхане не ронял мотоцикл, но хайсад ловил и я понял где та грань зацепа у моего мотоцикла.Я понял как держат покрышки мотоцикла, объезжая кучу ям на наших дорогах это сравни то что ты делаешь на джимхане.
Навыки полученные на джимхане, вещь нужная и полезная в городе.
Соглашусь мотоцикл ронять не хочется.Но здоровье потраченное из за падения на ДОП из за своего неумения владения мотоциклом это вдвойне обидней.
Уж очень пост понравился и погуглить поподробнее решил про мотоцикл.
Чтооооооо на FZ6 530 цепь, а на FZ8 525 цепь на 100 коней и 82 Нм крутящего, это что за мотоцикл где только могли сэкономили.
Да не поезжу я пока на 600 кубовой версии, хоть и рама и подрамник там фуфло с тормозами на первой версии, но такую экономию на FZ8 мой внутренний Мойша не потерпит, это же на замени цепи одни растраты только ещё подножку купи за 15 или 7 тыщ руб не.
Ещё вопросик где удобная сие фича как центральная подножка?
Как в дальняке смазать цепь, подкат с собой возить? Или катать туда-сюда мотоцикл что-бы добраться до не смазанного участка цепи?
Да по техническим характеристикам FZ8S выигрывает у своего младшего брата FZ6S, но в универсальности FZ6 будет выше своих собратьев, габариты меньше, а это в городе важно, к примеру у меня друг на Априлии 125 доезжает по городскому трафику до дома быстрее меня так как имеет возможность как обгона так и пролезть в такие места не сбавляя скорости где не может мот.Ну и топливный бак, при поездке в Крым у меня почти на ровне заканчивалось топливо с BMW R1150GS, а вот товарищ на вулкане с баком в 17 литров делал чаще остановки и его приходилось ждать.
Мотоцикл так и говорит своим поведением,, ЭЙ Парень ты делаешь не правильно, я так не поворачиваю.:)"
Аналогичный пример такой-же ситуации. И было же куда уйти и скорость не большая, но нет.
Я к стати на пустой дороге вместо конусов использую прерывистую линию разметки, своеобразная змейка:)
Российские законы и ПДД что дышло, как повернул так и вышло.
Актуально для России, кто ездил на скутере со скоростью 70 км/ч поймёт меня.
Castrol Chain Spray — кака ещё та, дверные петли ей смазываю, песок к ней липнет очень хорошо.
Вот и вся ошибка, если бы ты так рано не стал поворачивать тебе бы не пришлось так сильно закладывать мотоцикл.
Навыки полученные на джимхане, вещь нужная и полезная в городе.
Соглашусь мотоцикл ронять не хочется.Но здоровье потраченное из за падения на ДОП из за своего неумения владения мотоциклом это вдвойне обидней.
Чтооооооо на FZ6 530 цепь, а на FZ8 525 цепь на 100 коней и 82 Нм крутящего, это что за мотоцикл где только могли сэкономили.
Да не поезжу я пока на 600 кубовой версии, хоть и рама и подрамник там фуфло с тормозами на первой версии, но такую экономию на FZ8 мой внутренний Мойша не потерпит, это же на замени цепи одни растраты только ещё подножку купи за 15 или 7 тыщ руб не.
Как в дальняке смазать цепь, подкат с собой возить? Или катать туда-сюда мотоцикл что-бы добраться до не смазанного участка цепи?