Очень правильные меры, на мой взгляд. Сколько у нас полициейских на одного автомобилиста/мотоциклиста? А сколько из них качественно и грамотно выполняют свою работу? Обязательно пришлю фото и видео тех, кто разворачивался через две сплошных, ехал на красный, не пропускал пешеходов. В этом то и есть коллективная ответственность и уважение к ближнему. Закон написан не просто так, многие статьи неоднократно прописаны кровью, но до большинства это не доходит. Радует одно, что ситуация с каждым годом становится всё лучше и сейчас, как мне кажется, я стал видеть намного больше вежливых водителей и меньше нарушений.

Та же сибиха 400, не вариант? Ценник такой же, с запчастями проблем нет. Относительно универсальна, можно и в городе и на трассе и поэндурить слегка)

Будет что вспомнить, правильно всё сделал) Красавчик!
P.S. прежде чем выкладывать на сайт статью, проверяй ошибки в ворде ;)

Кофры у тебя получается висят немного под углом? У них нижняя часть как бы немного выпирает. В этом я думаю задумка производителя, чтобы вместимость была больше. Для того, чтобы они висели ровно, надо крепление делать не перпендикулярно земле, а с небольшой выемкой, ближе к колесу. Можно было немного уменьшить габариты мота с кофрами. У меня родные системы Гиви на выфере стоят, там сделано именно так, с выемкой и кофр висит ровно получается.

Катаюсь на выфере 800, в основном — трасса. Средняя скорость в городе — классика, +20 к потоку. Больше 130 стараюсь не ездить, обитаю в Воронеже. На трассе по знакомой дороге с пассажиром и тремя кофрами комфортно порядка 180, пассажирке 200 тяжело, один обычно 200 еду. Только расход с втеком растёт, но это уже дело десятое...)))

Поправляйся дружище! Хорошо, что всё хорошо закончилось! У меня товарищ в похожей ситуации, только в РФ. И бабка в итоге скончалась в больничке…

Хорошо конечно, что сел описывать два разных по сути мота… Однако про зизер практически слово в слово обзор Болта на эту модель, хоть написал бы, чем вдохновлялся во время написания поста.

шестое поколение староват? ну-ну)

замечательный аппарат! Советую! Я как раз взял в июне)

кофры тебе в помощь ;)

Какая красота!!! Я большой поклонник гор и туризма в частности. В прошлом году поднимались на Эльбрус. Как же он красив… Спасибо!!!

сан узлы дома я тоже сам ремонтирую, да и в байке копался сам (смена резины, цепи, звёзд, вилку перебирал). Но на мой взгляд лучше это делать в сервисе затраты время/деньги несоизмеримы

А можно просто нормально зарабатывать и отдать вопрос ТО мотоцикла специалистам

похож на шлем из Halo =)

мысль была как раз в тему поста. Мото небезопасное увлечение и следует принять все меры для снижения рисков. В этом была суть моего комментария.

для минимизации таких издержке, прежде чем сесть на мот, купил полный комплект экипа. Уже не один раз сказал ему «спасибо», врят-ли бы обошёлся мелкими болячками при падениях, если бы не защита. Тут важно понимать последствия поездок. Ну и да, наркоманы конечно! =) Только можно быть совсем обдолбышем и гонять в мотосланцах, шортах фотболке и очках, а можно идти другой дорогой

Хорошо у вас там, через недельку побежим в каньон реки Цице в пешеходку)

Даже немног ообидно за автора. Он так старался, так эмоционально описал, весь пост пропитан энергией и тем, как его прёт от этих часов. А тут все подряд «снимай, ходи пешком, мото на моте опасны и т.д.». Сам солидарен с первыми комментариями, но за автора обидно)

тот же вопрос в голове возник

А можно поподробнее про байк с двумя рулями? оО