Прикольный отчет, но

Map Sensor, датчик скорости магнитный стоит на кпп

Эмм… Ты уверен?

Из-за датчика заднего тормоза (который тоже не понятно почему перестал работать) вытекла вся тормозуха из бачка

Это вообще как?
И кто такие эти «кучные люди», даже боюсь представить?

Печально, что приходится снимать такие ролики.

Удобно, че, я всегда так сижу

… катались НА жопарожице…

Походу у него только на одном колесе тормоз работает. У меня друзья катались жопарожице у которого тормозило одно колесо, да еще и зимой. Эффект был такой же

Может это и есть принцип работы твоего обезболивающего — заставить зад сильно болеть? Вроде как есть такая тема, что человек не может концентрироваться на двух болях одновременно, а лишь на той, которая сильнее.

Вся проблема в том, что в какой-то момент эволюции железок появился некий поршневой двигатель, КПД которого был чуть больше чем ноль. Он просто работал, и так получилось, что это говно быстро заполонило весь мир. Умы людей расслабились, и им стало лень придумывать что-то лучше. Зачем, оно ж и так нормально работает? Постепенно у всех сложилось представление о том, как должен работать двигатель – должно что-то сгореть, и взрывом на что-то подействовать. И это представление, видимо, довольно проблематично выкорчевать из голов человеков. Теперь остается ждать лютонеординарного гения, который забьет на все и посмотрит на проблему с очень другой стороны…

Я на Днепре ездил на керосине, нормально

Продолжать нужно! Сдаваться нельзя! Все будет четко, главное верить!

У меня был перелом двух костей предплечья. В ЦРБ под наркозом их состыковали. Я пролежал в больнице, потом проходил с гипсом. Через некоторое время сделали контрольный снимок — срастается криво. Отправили в областной цетр. Там сломали и сделали точно так же. В итоге сраслось все криво. Но вроде все работает. По началу было трудно подтягиваться — рука не выворачивалась как нужно, а потом через несколько лет стала работать как надо. Видимо адаптировался.

У меня на новом моцике краска (не цвет) Candy, трехслойная. Рекомендую!

Ты великий человек! Скорейшего выздоровления тебе желаю от всей души! Все получится!

Не не, вот самое то(на переднем плане)). Скромняшка, ммм))

С праздничком, коллеги!

Я бы даже сказал, что больше гасят энергию не трущиеся части, а так называемая компрессия и, как правило, чем больше объем движка, тем больше это гашение.
А при полном выжиме сцепления нагрузка идет не на диски этого сцепления (как кто-то выше написал), а на выжимной подшипник и вилку. А их менять на большинстве авто довольно геморно.

За все днепровые коробки не скажу (хрен их знает, сколько их там было), но у тех, что я видел, имеется автомат (автоматический выжим сцепления при переключении), правда говёненьний, но есть. Он меня много раз выручал, кода рвался трос (а он чего-то довольно часто врался)).