Жду отчет о дороге на Ай-Петри. Хочу сравнить со своими ощущениями. Поднимался от с.Соколиное, спускался к г.Ялта

Подскажите пожалуйста адрес байк-кафе в Балаклаве, не знал о существовании такого

Ну я ведь про драгу говорю :) Воздушный фильтр (в драге только один) скрыт за воооон той блестящей круглой штукой, которая крепится тремя болтами.

Замена воздушного фильтра ~ 500 руб.

Но ведь там всего 3 болта открутить…

Шиномонтаж заднего колеса ~ 2 000 руб.

В стоимость входила балансировка колеса? А грузики?

На переправе никакой очереди, только работники службы досмотра попросили отстегнуть кофры и провести их через сканер.

Интересно, как бы эту просьбу выполнили владельцы несъемных кофров :)

С ним надо быть внимательным и при длительном простое вытаскивать предохранитель иначе может потихоньку высадить аккумулятор.

Так вот от чего у меня аккумулятор постоянно разряжен!

Хех, помню пару-тройку лет назад хотел себе купить этот мотоцикл, видел объявление о продаже. Ну либо так совпало, что это тоже двухцветная драга400 :)

Цена 95го бензина 38-39р. 2л пива 140-160р. Что еще надо? :)

Можно подробнее про эту процедуру? «В полис» это куда? В МРЭО?

Хуже — на 300кг круизере :)

150 рублей за ночь охраняемой парковки дорого? Видимо я совсем не разбираюсь в ценах… В Ялте в мае час стоянки стоит 100р, за 300р предлагают безлимит.

Как-будто из журнала фото, особенно первые две понравились

С видео посмеялся, но никогда бы не подумал что надо пропустить человека едущего за мной в междурядье, вроде же и так быстрее потока двигаемся. Зато теперь буду иметь ввиду, что лучше пропускать мотоциклы которые едут сзади, а то вдруг они утюг забыли дома выключить и сильно спешат :)

А там шлагбаум не стоит после съезда с большой дороги? Как-то помнится хотел поехать в те края, дак уперся в шлагбаум :(

С Драги 650 можно начать (Извините, очень уж драги нравятся :) ). У меня сейчас 1100 но как правило больше 100км\ч не езжу, зато до этой сотни можно довольно быстро разогнаться.

На последней фотке Джекс Тейлер справа стоит? :)
У меня на драге 1100 также нет абс (хотя 2 тормозных диска), на миднайт-стары вроде как сейчас ставят

Тоже бывал в Аджимушкайских каменоломнях, очень понравилась экскурсия, атмосфера там аж за душу берет! Видимо вам действительно плохой экскурсовод попался.
Жду продолжения истории :)

Также являюсь обладателем в-стара 1100.
Из проблем могу отметить:
-Обгонка (сейчас как раз собираюсь менять, новую уже купил, старая уже померла)
-Отсутствие задней передачи (порой тяжко такую махину откатывать назад, особенно в горку)
-Мне руль низковат (упирается в коленки, заказал стойки для руля)
-Перегревался 2 раза летом, первый раз в часовой пробке, второй раз при проезде в колонне (частые торможения-разгоны и ехали не более 40км\ч)
-Расход топлива (на 1л больше чем у меня было на 400cc драге)
-Свет (тоже хотел люстру купить, пока не увидел сколько стоит)

А вообще мотоцикл хороший :)
Хотелось бы увидеть фото накладки на кардан про которую написано в посте

В Крыму у торговцев сувенирами часто продают книжечки с достопримечательностями (фото, описание, расположение на карте), рекомендую приобрести, узнаете что достопримечательностей в Крыму навалом, в основном на юбк :) Этим летом мне такая книжечка обошлась в 300р.

С горочки по льду уже не так весело будет :(