В уже существующую. Но новую создать можно. EDGE и Bold дружат и отлично работают по DMC

Спасибо огромное!!! Пролюбился фаил STK. Сейчас буду им писать

На моей прошлой бусе пробег сейчас 150ккм. Большую часть времени байк ездил в режиме «нас не догонят» Думаю еще 100ккм он проедет без проблем.

Пы. Сы. Байк ездит по Израилю

Смотря как ездить и как обслуживать. Есть знакомый у него на бусе 320+ ккм

Хоть бы кто-то похвалил или сказал клево, красавчик. Нет блин все к пробегу привязались. Жалко что ли?
Как по мне так прикольно, я бы тоже хотел такой крюк дать. Чувак красава.
Все кто ездил больше и по худшим дорогам, Вы пипец какие молодцы! Крутые! С стальными Яйцами, и стальными жопами!!!

ЯЯЯтьтьтьтьть!!! Зачем я это посмотрел? Я два года с первым Неотеком жил душа в душу и был счастлив. Проверил на своем такая же фигня левая часть закрывается только если захлопывать со всей силы.

И зазоры в палец толщиной тоже устраивают? Была у меня буса в китайпластике, ад адский…

Вообще по божески у вас налоги :)
В Израиле цену производителя можно умножать на 2 а то и 2.5 и примерна такая цена будет тут у диллера хххх

Из личного опыта

Из плюсов:
Да действительно лекгкий
Да фичя с экстренным вызовом работает и в целом давольно прикольно такую фичу иметь
Внутрянка приятная
Смотрится не плохо (на вкус и цвет)

Минусы:
Шумный, свистит постоянно(даже если заборники закрыты)
Открывашка воздухазаборника какаято хлюпенькая
Узкий обзор
Штатная музыка шлак полнейший и по звуку и по функцианалу и выглядит убого
Нет пинлока

Наверняка еще чтото забыл.
Вывод, пары поездок мне хватило с этим шлемом…
Пысы они еще и очень маломерки. Катался в М размере и он мне немного давил хотя все шапки у меня S

Глянь видео с прошлогодней Икмы. Там видно что ход подвески реально огромен.
По виду согласен прям потрясен

В нынешней (2020) версии есть «электронно-регулируемый ветровик», да и да и оптика тоже, и прикуриватель есть, Honda SMART key тоже. Пофакту получается новым будет только мотор. Что не плохо :)

Сингл пак стоит 339 а не 399 смотрим на офф сайте

Возможно хотя есть не один мопЭд который крутит выше 9000

Место действительно в нем очень много особенно если еще и с кофром. Ко всему без ключевой доступ( включяя кофр) Но почемуто Хонда умудрилась сделать отвратитьльные замки сиденья и кофра, без мата и хорошенького удара их не закрыть.

Та не врет примерно на 10%
Действительно очень не плохо едит мопедка. Что интерестно у него есть некий электронный ограничитель который срабатывает на 8100 оборотах. Хотя красная зона только с 9000. Причем утром проверил на своей старой форзе 300 точно такаяже беда.

На работе такой 19го года. Отличный мопед. Едит кстати больше 130 (немного). Раскочегарил его до 140 а с горочки пошел 150 :)

По всем пунктам согласен за исключением решения для кофров. Ты в пример приводешь мотоциклы немного другого класса GT и SX это всеже ближе к туристу чем СЫРок. Бимер не о туризме :)

Мне свет не особо кретично так как все освещенно отлично в стране. (ну а если будет прям не хватать решается это без труда.)

Первые два пункта это да… Просот фиаско…

Согласен но и есть бонусы. В отличии от бусы удобнее на ежедневку на бимере. Легче, более юркий, посадка чуть комфортней, тормоза на бмв просто песня посравнению с бусой, а еще ты не седишь на сраном ядерном реакторе который варит бубенцы. Ну и второй номер не ноет :)
Хотя по бусе всеравно скучаю ахахах

Владею s1000r уже 3 месяца(За это время проехал 9000км). Эксплуатация в режиме работа дом по пробкам и по выходным покатать куда глаза глядят. Доволен как слон. Отличный байк. Для себя выделил несколько минусов. Бисячая рябь на обороьах в 6к (решил тем что просто езжу выще 9к), при активном разгоне воблинг и после 210кмч тоже танцует немного(может потому что я дришь), ну и рама греет ся у него будь здоров(ну это в реалиях Израильской жары) В остальном байк огонь!!!
До этого была буса. На бимере не хватает низов после бусы ахаха

«Нету денег пишется» по другому :)