Благодарю!

Нет ли ссылки на задний диск?

У меня все также.Пробовал лепесток, кисть разгружается, но нагружаются мышцы локтя и через некоторое время отнимается рука, а это уже не шутки.

Ждём рассказ!

Ездил на таком в юности, интересный аппарат!

Топ кейс 5 кг, я поинтересовался у производителя.

Интересует допустимая нагрузка на багажник, указанная производителем.И примерная допустимая нагрузка после переделок.Усиление диагоналями от водительских подножек удачное решение! Также хотелось бы узнать массу данных кофров.

После сезона эксплуатации, хочу сказать про свой Freedcom.Девайс годный, шумоподавление работает при звонках.А вот в режиме интерком через микрофон пассажира я постоянно слышу шум ветра и звук выхлопа(не прямоток)Из за этого хочу скалу.

Благодарю, твой мини-отзыв о held masuda carbon, видимо, единственный! В конце сентября хотел купить его, но отзывов по этой модели в сети не нашел.Все-таки воздержался от покупки, зная о плохом качестве шлемов этой фирмы и потому, что разглядел на фото, как криво он собран.

Ты читать умеешь или только поэмы написывать горазд? У человека шея сломана, он в реанимации в Краснодаре, марка байка есть в посте.

Благодарю! Обнадеживает))Полезный пост!

В прошлом году ездил на таманский полуостров, встретил человека на новом fz, резина стерта в ноль, говорит за три дня новые покрышки стер в крыму, не советовал из за этого туда ездить.В этом году земляк в мотогруппе отписался с фотографиями стертых в «ноль» покрышек от крымских дорог.Хотелось бы уточнить, на каком направлении такие дороги, сделанные из абразива?

Блин, нечаяянно плюсанул эту херню!

Ага, я так делаю!))

При использовании данной гарнитуры отметил для себя один минус-отсутствие систем шумоподавления при разговоре с пассажиром.Установил в шлем динамики от наушников AKG(как делают многие)-стало возможным прослушивание музыки.Особенно, если поставить родные поролоновые амбушюры от наушников.Могу сказать, что качество звука при прослушивании музыки лучше, чем при общении в режиме «интерком».Так же сделал для себя вывод, что музыка в дороге-лишнее.Лично меня отвлекает от кайфа самой «езды» и от песни двигателя.Смело можешь брать, вложенные деньги т-сом отрабатывает.

Там на чехле снизу есть петелька металлическая, за неё, желательно привязать чехол к рулю.Вдруг твоя резинка порвется, чтобы телефон не улетел.

Поменял зимой шарики на ролики на своём CBF600, ввиду отсутствия подобного ключа закрутил регулировочную гайку от руки, пытаясь поймать нужный момент.Верхнюю гайку закрутил с помощью динамометрического ключа.После открытия сезона услышал на кочках небольшие «щелчки» из рулевой колонки.Решил тоже мудрить самодельный ключ, чтобы можно было выставить момент по динамометрическому.Теперь будет легче, спасибо!

Спасибо! Сделал из AKG 404 в шлем HJS CS-15.С гарнитурой T-COM.Это нечто!))

Отличный, полезный пост! Спасибо!