ага, давать газу под вылезшую на соседнюю полосу колесами семерку, офигеть как аккуратно!) Расступитесь все, вы меня ДОЛЖНЫ видеть!
Или лезть под включенный поворотник, или проезжать перекресток с переходом в полной слепой зоне, причем неоднократно.
Может он и знает, как его мотоцикл едет, но едет он довольно рисково.
Да уж, не хило так! 3 то в 1 сезон!
Но стоит заметить, что ездите вы явно очень много! Больше, чем большинство даже на машинах за год.
У меня за 25 тысяч на дюке 390 вышло 72 тысячи на сам мот (то, сраховки, резина, зп) и 25к за бензин. Экип не в счет. 4 сезона почти чисто по городу, ежедневно дом-работа.
И сумма в сезон уменьшается — т.к 3 то у официалов вышли тысяч в 25 (включая клапана), сейчас либо сам, либо сильно дешевле у мастеров.
Не нужно движком на нем тормозить! Сцепление не проскальзывающее, видимо от того и трется у тебя.
1 — почисть тормоза, спец спреи есть, в любом авто магазине.
12 — аккуратней, диски не очень прочные
Проблема получения полиса онлайн зачастую в кривых адресах гражданина!
Привожу пример:
В базе рса ваш адрес вбит как (пример, включая точки и пробелы!) Ул. Невкипелого д11. кв11
А в паспорте у вас Ул им. Невкипелого 11 кв.11
С точки зрения техники это 2 разных адреса.
Какие-то заглушки у них часто бывают, но мне помогло следующее:
В офисе своей страховой требуете изменить регистрационные данные по текущему полису (например авто). Это ничего не стоит — аргументируйте, что гаишники тормознули, сказали полис кривой, т.к адрес не сходится. Обычно работает и без вопросов они меняют вам адрес. Его вы можете попросить проверить на правильность на их экране, они вбивают, дают вам новый бланк и через 4-5 дней ваши данные доступны в базе и можно оформиться онлайн без ошибок
Вот дела!
Я до Эльтона даже на машине не рискую ехать, а тут мот!
Всем едущим на будущее — гораааздо проще добраться по Волгоградской стороне до камышина и от туда уже до Эльтона через паром. По левому берегу, через Палласовку дорога очень непредсказуема.
требуют серьезных переделок самих ушей + нет микрофона + импеданс 60 ом для телефона не всегда хорошо, что обязывает сначала прослушать звучание и только потом покупать (обычно почти не реальный кейс)
Так что для этих целей не подходят.
Конечно их можно шустро перепаять на микрофон и даже будет работать, но…
Смысл обзора — максимальный возможный функционал при минимальных затратах и максимальной простоте устройства (как по деньгам, так и по времени). Т.е купил- вставил- поехал.
1) сидят как влитые — на уши не давят. От шлема еще зависит. В caberg Duke и Lazer monaco влезли на ура, нужно было указать :)
2,3 4 — увы, согласен, но слишком громкая система= дополнительный риск что-то не услышать. Мало ли. Так можно купить отличные вакумники с аналогичным креплением и радоваться. Я пробовал — но на трассе сильно уши устают…
4) решаемо. Бт пилкалка на руле от 1 батарейки живет 1 год без выключения
AVINFO таких номеров не знает…
Что там говорить о правильном торможении, контррулении и прочем?
Или лезть под включенный поворотник, или проезжать перекресток с переходом в полной слепой зоне, причем неоднократно.
Может он и знает, как его мотоцикл едет, но едет он довольно рисково.
Мужик, удачи тебе!
Но стоит заметить, что ездите вы явно очень много! Больше, чем большинство даже на машинах за год.
У меня за 25 тысяч на дюке 390 вышло 72 тысячи на сам мот (то, сраховки, резина, зп) и 25к за бензин. Экип не в счет. 4 сезона почти чисто по городу, ежедневно дом-работа.
И сумма в сезон уменьшается — т.к 3 то у официалов вышли тысяч в 25 (включая клапана), сейчас либо сам, либо сильно дешевле у мастеров.
кстати, а почему вы купили мотоцикл, не проверив его? Я свой в 14ом году покупал тоже зимой, так все облазил, прежде чем забрать
масло новое каждую тысячу и резину за 20к каждые 5?
По вин номеру можно завод изготовителя проследить
На м cитизeнe довольно давно не ведут такую стату, только если руками все сигналы пересчитывать
Ситуация читалась от и до, увы — отвлечение от дороги дорогого стоит
1 — почисть тормоза, спец спреи есть, в любом авто магазине.
12 — аккуратней, диски не очень прочные
Привожу пример:
В базе рса ваш адрес вбит как (пример, включая точки и пробелы!) Ул. Невкипелого д11. кв11
А в паспорте у вас Ул им. Невкипелого 11 кв.11
С точки зрения техники это 2 разных адреса.
Какие-то заглушки у них часто бывают, но мне помогло следующее:
В офисе своей страховой требуете изменить регистрационные данные по текущему полису (например авто). Это ничего не стоит — аргументируйте, что гаишники тормознули, сказали полис кривой, т.к адрес не сходится. Обычно работает и без вопросов они меняют вам адрес. Его вы можете попросить проверить на правильность на их экране, они вбивают, дают вам новый бланк и через 4-5 дней ваши данные доступны в базе и можно оформиться онлайн без ошибок
Я в 2 раза меньшую по площади SJ cam вешал сверху и сбоку и на 100кмч голову буквально отрывало. Особенно от фур
Я до Эльтона даже на машине не рискую ехать, а тут мот!
Всем едущим на будущее — гораааздо проще добраться по Волгоградской стороне до камышина и от туда уже до Эльтона через паром. По левому берегу, через Палласовку дорога очень непредсказуема.
Так что для этих целей не подходят.
Конечно их можно шустро перепаять на микрофон и даже будет работать, но…
Смысл обзора — максимальный возможный функционал при минимальных затратах и максимальной простоте устройства (как по деньгам, так и по времени). Т.е купил- вставил- поехал.
2,3 4 — увы, согласен, но слишком громкая система= дополнительный риск что-то не услышать. Мало ли. Так можно купить отличные вакумники с аналогичным креплением и радоваться. Я пробовал — но на трассе сильно уши устают…
4) решаемо. Бт пилкалка на руле от 1 батарейки живет 1 год без выключения