Комментарии / Посты Feodor / БайкПост

«в сравнении с доходом местных жителей» откуда вы это берете?) Все нормально с доходами у большинства тайцев. Обезьянышь стоит около 100к бат на местные, это чуть чуть дороже мидсайз мопедов типа Нмакса или ПСХ. Их себе позволить могут многие. А для тех кто не может с ходу, есть рассрочка с минимальным процентом, или вообще без.

Получение категории "А", та еще задачка. / Блог им. MrJackson363 127

Feodor

9 декабря 2020 в 1:31

Категория открыта, теперь самое время искать нормальную школу и учиться правильно ездить.

«Мотороллер мой. По дорогам Азии». Часть 3. Belkin. События 2010 г. Публикуется с согласия автора, с сохранением исходного текста, фотографий, пунктуации и орфографии. / Путешествия 2

Feodor

2 декабря 2020 в 13:46

В те года немало видел как отскребают вот таких, с купленными на Каосане правами и которые «я и так умею ездить»

Страховка и тех осмотр - готовлюсь к перерегистрации. / Honda VT400 Steed 1993 7

Feodor

1 декабря 2020 в 1:32

Точнее иногда общий на регион, иногда с персональным по территориям внутри региона

Страховка и тех осмотр - готовлюсь к перерегистрации. / Honda VT400 Steed 1993 7

Feodor

1 декабря 2020 в 1:28

Нет, не так, коэффициент идёт на регион в целом

Турэндуро Royal Enfield Himalayan Adventure / Royal Enfield 86

Feodor

30 ноября 2020 в 23:48

На тот момент, пару лет назад, я и на дорогах то их не встречал. Сейчас может появились, благо завод свой отстроили в Тае, и ценник у них адекватный, около 160К бат что ли. А тогда перегонял купленный друзьями на вторичке, с севера на юг. Если ты про прогу то тогда, мне кажется, пользовался ямаховским приложением Myride

Турэндуро Royal Enfield Himalayan Adventure / Royal Enfield 86

Feodor

30 ноября 2020 в 23:05

Тай, около 2т.км, нет, это показатели мототреккера

Турэндуро Royal Enfield Himalayan Adventure / Royal Enfield 86

Feodor

30 ноября 2020 в 21:31

Ну про 120 да, погорячился, но исправный и не ушатаный 100-110 он держит вполне себе спокойно и комфортно, по нормальной дороге, и вверх на пару десятков км.ч запас у него есть, хотя для постоянного режима будет в напряг мотору.

Турэндуро Royal Enfield Himalayan Adventure / Royal Enfield 86

Feodor

30 ноября 2020 в 20:34

То что их нет на нашем или еврорынке не показатель, мотопродукция Лончина хорошо известна в Южной и Северной Америке. Плюс они делают много силовых и энергоустановок, есть авиаподразделение и судовые двигатели. Они не только подрядчики для крупных корпораций, у них свой сильний ниокр. Воги так хороший, грамотный микс из фирменных комплектующих. У них шасси лучше по факту чем у исходника СБ500 при одинаковом движке.

Турэндуро Royal Enfield Himalayan Adventure / Royal Enfield 86

Feodor

30 ноября 2020 в 20:22

Мощности да, но там важней момент, а тут его на треть больше чем например у CRF250, и это ощущается. Про комфорт я вообше молчу, эндурочекушке в этом отношения до Гималая далеко )

Турэндуро Royal Enfield Himalayan Adventure / Royal Enfield 86

-1

Feodor

30 ноября 2020 в 20:12

Не всем надо пулять, движок вполне себе моментный, для комфортного крейсера в 120 его вполне хватает, и набирает он их бодро. АБС у него есть, Тормоза без откровений, но вполне приличные. А подвесок вполне хватает пилоту с весом 110кг для уверенного движения по разбитой грунтовке.

Турэндуро Royal Enfield Himalayan Adventure / Royal Enfield 86

Feodor

30 ноября 2020 в 20:00

Вог это не нонейм, его делает Лончин, известный в мире производитель. И с надежностью там проблем нет) С учетом того что этот же двигатель они и для СБ500 делают, про БМВ я молчу уже)

Турэндуро Royal Enfield Himalayan Adventure / Royal Enfield 86

Feodor

30 ноября 2020 в 14:19

Постоянно докапываются до Гималая, и медленный и тяжелый и вообще г) А его продолжают активно покупать по миру) Ибо он прикольный, и достаточно удобный, а в его простоте и кондовости есть свой кайф. Да максималка не высока, но забирается он к ней достаточно бодро, и на трассе чувствует себя комфортно, да и на гравийках и грунтовых тоже. А большего турэндуре и не надо) В говна лезут на другой технике.

Турэндуро Royal Enfield Himalayan Adventure / Royal Enfield 86

Feodor

30 ноября 2020 в 14:11

И ездят и путешествуют, и покупают не единственным байком. И всё это вне Индии )

Страховка и тех осмотр - готовлюсь к перерегистрации. / Honda VT400 Steed 1993 7

Feodor

30 ноября 2020 в 2:39

Тариф страховки прямо привязан к региону регистрации, коэффициенты по регионам разные. Страховка действует по всему РФ

Обзор Voge 300R или как я покупал мотоцикл / Voge 300R 2020 110

Feodor

26 ноября 2020 в 19:29

наши дилеры японцев не отличаются адекватностью