Планирую как второй мот взять эндурик. Но, наверное, он будет японцем. Ничего не имею против Китая, как первый мот — очень даже! Сама на Стелсе катаю. И научит, и падать не страшно. Вернее не страшно что-то там критическое сломать, все расходники стоят не дорого и могут быть найдены/заменены на что-то другое. Как писали выше, «колхоз» еще никто не отменял. Но во время покатушек по бездорожью на технику нагрузка несколько выше, и хотелось бы, что бы тот самый «японский запас прочности» имелся. И японские болты ломали во время принятия грязевых ванн =)

Весной меняла мот по гарантии (на старый не было документов и за зиму их не восстановили, но история не об этом). Привезла старый, забираю новый. Естественно, перед выездом тормоза, сигналы, давление в шинах, натяжение цепи… Вроде все ок. Трогаемся (я с мотобратом) — звуки странные со стороны переднего колеса. Притормаживаю, нахожу причину: тросик спидометра о крыло стучит. На старом он к нему крепился. Не критично, но напрягает. Возвращаюсь: ок, поменяем крыло, но позже. Еду дальше. Первая остановка — торговый центр недалеко от салона. Необходимо страховку оформить. Оформились, выхожу, сажусь… о! Болт под колесом валяется! Вроде не было, он новый, блестит! Заметила бы… Мот на подножку, рассматриваю ближе. Тормоза на двух болтах, один лежит под колесом, другой — даже не закручен! Все что могли, подтянули, поехали дальше оформляться :-)

Проверять работоспособность необходимо, конечно, но скорее всего спустило по дороге… Сложно такое не заметить в гараже…
А знаки… Личное дело каждого, верить в них или нет, слушать или игнорировать. Сама в плохие приметы не верю, но если происходят такие «звоночки», тем более несколько подряд, то лучше уж не поеду… Зачем проверять их обоснованность?
Уже по осени собрались покататься, я после работы. Сначала забываю на работе кошелек, возвращаюсь, потом происходит какой-то глюк сигналки — объект не встал на охрану. Но об этом уже узнаю по пути домой. Думаю, до гаража доберусь, и уже вернусь еще раз на коне. Но когда я в нескольких метрах от гаража абсолютно на ровном месте заваливаю мот на бок… Сама осталась стоять на ногах, как так вышло хз… Несмотря на низкую скорость, минус зеркало. Отказалась от поездки. Не знаю, от чего уж меня так активно ограждали «знаки», да и знать не хочу… Так лучше, спокойнее!

Любая техника ломается, что-то чаще, что-то реже… Совсем мысли не возникло позлорадствовать… Глупости все это.

Так всегда, на самом интересном месте!

Твой английский на уровне! =) Так держать!

Пост №0? Программист? :-)

В паре тоже не выход. Разные тормоза, разная резина. Да и покрытие может отличаться, не в след же едем, рядышком. Было однажды, друг на сибихе оттормаживается, а я синхронно в юз. Не знаю, что выручает в таких ситуациях, потому что подумать и проанализировать получается только после, но пока не было такого чтобы упала из-за блокировки.на подсознании наверное или тормоз ослабляю, если передавила, или сцепу хватаю, если нейтраль выловить не удалось (индикации никакой, пару раз уходила в юз, т.к. отпускала сцепление на передаче)

Увлекательно. 12 фото про Амстердам — боюсь предположить ЧТО ЭТО?

Молоток! Я так поняла, еще будут части? Жду!!!
Только вот вопросик возник. Не помню в какой из частей упоминался некий хелплист. Наверное, жутко полезная весчь =))) В следующем году хотим тоже рвануть, но на запад. Южный Урал — Псков. Правда хотелка пока только на уровне «слабо? — а поехали!!!» Но мысль уже засела и пускает корни. Собственно вопрос — где взять?

12 тысяч за 2 месяца выходных покатушек! Герой!!! Теперь поняла, что значит, когда мне говорят «не любишь ты свой мотоцикл». Люблю! Только на дальняк одной страшно пока, а компанию не всегда найти удается.

Привет, Земляк! Поздравляю с покупкой! Все правильно сделал! Сначала экип — потом мот. Не то что я =)))

Хорошо, конечно, что родственники беспокоятся, но лучше бы они за безопасность переживали, а не за то, как в экипе выглядишь. Хорошо выглядишь!
Сама недавно озаботилась покупкой, пока скидки внесезонные. Кожа выглядит и сидит офигенно! Но пока не потяну материально. Да и рядом с моим китайчиком будет смотреться мягко говоря странно. Поэтому остановила выбор на текстиле. Попроще, но по функциональности не уступает. Маму держу в курсе всего, хоть она и далека от мототемы. Первая ее реакция, нафиг такие деньги тратить. Но когда объяснила, что и зачем, поняла, поддержала.

Однажды решили с другом покататься ночью ( я за рулем, т.к. своим транспортом еще не обзавелся). Он должен был забрать меня с работы, принеси одежду и кеды и вместе в гараж. Из экипы пока только шлем и перчи, которые всегда в гараже. И вот я в платьешке и на каблучках выбегаю с работы, а он стоит с одними кедами. Про все остальное я, оказывается, «ничего не говорила»… Чтобы туда сюда не мотаться, решили из гаража, что рядом с работой, до дома через весь город так доехать. Вид был, конечно, тот еще. Маленькое черное платье, большой черный шлем, кеды… Ну еще куртку накинула, чтоб совсем не замерзнуть. Ехать было пипец как страшно!

Обожаю акварельную живопись! Но так шоколадно ее описать словами!!! У тебя талант не только в живописи, но и эпистолярном жанре! Молодец!

Ты посчитал, что водила не прав — высказал мнение — свернул зеркало! Крут
Другие посчитали, что ты не прав — высказали мнение — написали в комментах — достали своими нравоучениями. Тебя самого не тошнит от своих двойных стандартов???
В данном видео не водители подвергают вас опасности, а вы сами, грубо нарушая на дорогах общего пользования.

Всегда говорила, что лучше новый китаец, чем древний японец.
Ничего! Руки на месте, голова вроде тоже! Все сделаешь. Только вот с запчстями действительно могут проблемы возникнуть…
Только по двиглу проблемы? Просто недавно тоже, окрыленная мечтой, поехала на аналогичном китайчике смотреть выфер чесотку за 55. Продавец честно признался, что не на ходу, провернуло вкладыши. Что они уже заказаны и скоро будут. Но помимо движки он был ВЕСЬ убитый. Цепь, звезды ржавые! Причем, с его слов, стоит не больше месяца. Как можно настолько не любить технику!!! Пластик битый, На переднем тормозе из двух суппортов только 1 работает. И это только на мой взгляд. Если бы со мной поехал кто-нибудь из действительно разбирающихся, думаю, косяков было бы выявленно куда больше. С документами тоже не все гуд (по птс родного цвета, сам перекрашен, причем, не весь. Морда снята и по прежнему родного цвета) В общем, после осмотра еще больше полюбила свой китайчик. Не готова я пока его, работающего почти без нареканий, менять на хз что, в которого еще вбухивать, но Япошку