Насколько же людям нечем занятья! :)

Похоже, всем очень интересно, что с задним тормозом случилось. Я ставлю на то, что после падения лапку подогнуло и колодки оказались немного зажаты.

Выглядит, будто к мотоциклу пристыковалось какое-то инородное тело, напоминающее по форме двигатель

Я пользуюсь навигатором через приложение, поэтому да. Я сравниваю их в том числе и по приложению.
Как мне кажется, тут проблема не в софте, а в устаревшем железе.
Неужели, установка стороннего софта решает проблему с тормозами? Было бы действительно интересно посмотреть, как оно работает.
Проблем с приемом сигнала на телефоне я не припомню. Если мы говорим про навигатор для мотоцикла, то очевидно, что время работы тут не на первом плане.

Лично я, в плане навигатора, прошел несколько шагов и остановился на влагозащищенном телефоне, который не боится, чтобы его лишний раз уронили.
Может быть специализированные навигаторы и хороши, но точно не начальный Garmin Zumo 345lm, которым я пытался пользоваться. Даже не думал, что он может оказаться таким куском дерьма. Такое ощущение, что в руках устройство из, может быть, 2000 года, но никак не 2019, когда я его купил.

Сначала подумал, что мангал сверху)

Сколько раз на мотоцикле падал — отделывался синками, а вот на веле в том году руку сломал) Страховка очень даже пригодилась.

Времени нет смотреть. О чем там, если коротко?

Выдыхай!

Только fisheye несколько портит картинку, как по мне. Не дает нормально оценить внешний вид мотоцикла, особенно при крупных планах.

В правилах написано, что можно публиковать ссылки на зарубежные сайты.
motorky-pujcovna.cz

Уже знал, что там есть прокат с приемлемыми ценами — видел у кого-то на ютьюбе. А еще, в Прагу есть прямы рейсы из Екатеринбурга.

Кто расскажет мне почему CBR650F относят к спорт-туристам?
По крайней мере на вид, там нет ни развитой ветрозащиты, ни расслабленной посадки с хорошим выносом руля. Сиденье тоже не выглядит как что-то, на чем будет удобно наматывать тысячи километров. Багажные системы смотрятся как нечто инородное.

Да, Highway 1 — офигенная. Мне, к сожалению, удалось только часть проехать, дальше гугл сказал, что дорога закрыта.

Насчет трясущегося видео — всегда можно поробовать цифровую стабилизацию добавить. Видео конечно по разрешению порежется, но тряску можно сильно уменьшить.

А я чехол на мотоцикл терял. Еду и чувствую, что на скорости около 120 мот клбасит как при сильном боковом ветре. Оглянулся, а там тормозной парашют из чехла почти полностью раскрылся. Остановился — закрепил, но все равно потерял километров через 50)

Важное уточнение: это все применимо для езды по ровной поверхности. При наличии мелких неровностей (грунт или гравийка, например) физика процесса будет несколько отличаться. Сходу не возьмусь тут что-то утвержлать.

Эзотерика какая-то… )

Насчет задней покрышки, может кто-нибудь объяснит? Насколько мы знаем из школьной физики, сила трения не зависит от площади соприкосающихся поверхностей. Тогда почему все ставят назад автомобильную покрышку и говорят про лучшее сцепление на асфальте?

Отличные фотки.
В какое время(даты) ездили на Алтай? Хочу поехать на следующий сезон и еще не определился, когда это лучше сделать.