Я чуть-чуть писал о Road Star GTX, правда у меня модель 2008 года (подошва другая, пупырчатая)
Намотано в них ~10тыс.км за один сезон. Дважды спасали мою левую ногу от печальных последствий.
I. Хайсайд с 120км\ч, только косметические дефекты, а именно «царапины»(убрал кремом для обуви) и отлетевшим кусочком с «уселении под лапку КПП»(не критично, кусочек в треть сантиметра то ;)
II. Разворот авто со встречи.Жив здоров, не завалился, нога приняла удар. Итоги: Авто — упал бампер, треснула фара, надвое сломана решетка радиатора и по мелочи. У меня — царапины на ботинке… всё ;) Да нога болела, через 3 дня всё прошло.
Нравится:
1. Gore-Tex
2. В дождь нога сухая
3. В жару нога не воняет
4. Мне нравится «строгий» вид ботинок
5. Довольно крепкие
Не жалею кароче, Есть SiDi B-2, катаю в них только ночью ;)
Куртяк крутяк!
У меня по старее моделька, к 70-летию.
В модели 70" нет съемной подкладки, карманы для спины, локтей, плеч.
Кожа очень и очень хорошего качества! Упал на ~120км/ч (хайсайд) Разошлись швы на локтях, спина прилично потерлась но(!) не протерлась до дыр. Фотку (целой)моей куртки можете глянуть в профиле.
P.S — хоть куртка из бюджетного ценового сегмента, по качеству не уступает и более дорогим фирмам.
Иначе, у дорожных меньше защита зато больше удобств. Имею Sidi Vertebra и Daytona Road Star GTX (Gore-Tex). За сезон 10к. 95% я ездил в дорожных (Sidi вечером популять). Дайтоны понравились ооочень. В дождь нога сухая, в жару потеет но не критично. Вид — на любителя.
Купил круг со светодиодами 80мм, светодиоды 5050(яркие, цвет: белый)
Пошел на фирму, занимаются резкой. Нарезал кружки из оргстекла и молочного орг-стекла, сделал из всего этого «бутерброд» и скрепил скотчем ;)
… и сразу вопрос, у меня труба стоковая от CBR600F, если меня СТОК на другой СТОК от спорта, нужно ли играться со смесью? Спасибо.
Но в планах D&D Carbon Exhaust, уже куплен!
bikepost.ru/blog/equipment/27084/Perchatki-HIGHWAY-1-RETRO.html
Намотано в них ~10тыс.км за один сезон. Дважды спасали мою левую ногу от печальных последствий.
I. Хайсайд с 120км\ч, только косметические дефекты, а именно «царапины»(убрал кремом для обуви) и отлетевшим кусочком с «уселении под лапку КПП»(не критично, кусочек в треть сантиметра то ;)
II. Разворот авто со встречи.Жив здоров, не завалился, нога приняла удар. Итоги: Авто — упал бампер, треснула фара, надвое сломана решетка радиатора и по мелочи. У меня — царапины на ботинке… всё ;) Да нога болела, через 3 дня всё прошло.
Нравится:
1. Gore-Tex
2. В дождь нога сухая
3. В жару нога не воняет
4. Мне нравится «строгий» вид ботинок
5. Довольно крепкие
Не жалею кароче, Есть SiDi B-2, катаю в них только ночью ;)
У меня по старее моделька, к 70-летию.
В модели 70" нет съемной подкладки, карманы для спины, локтей, плеч.
Кожа очень и очень хорошего качества! Упал на ~120км/ч (хайсайд) Разошлись швы на локтях, спина прилично потерлась но(!) не протерлась до дыр. Фотку (целой)моей куртки можете глянуть в профиле.
P.S — хоть куртка из бюджетного ценового сегмента, по качеству не уступает и более дорогим фирмам.
Сам катаю в Shoei Raid II, до этого был X-Lite X-802, это как из спортивного болида в роскошный Mercedes пересесть.
По мне так — сверкающие трубы и мотор — самое то.
ИМХО конечно.
Пошел на фирму, занимаются резкой. Нарезал кружки из оргстекла и молочного орг-стекла, сделал из всего этого «бутерброд» и скрепил скотчем ;)
P.S — я не умею обрабатывать видео)
youtu.be/v6SDpsmCJKg
… и сразу вопрос, у меня труба стоковая от CBR600F, если меня СТОК на другой СТОК от спорта, нужно ли играться со смесью? Спасибо.
Но в планах D&D Carbon Exhaust, уже куплен!