Завтра scottoiler с почты заберу, как поставлю — тоже выложу

Фотки по просьбе общественности добавил. Любуйтесь, спрашивайте если что-то интересно

Резьба разная бывает ;) Ветрозащита не самоцель, я в былые годы и без нее просторы Родины покорял, а вот семейный бюджет святое, так что на каждый болт резьба своя

Проставки чтобы попрямее сидеть, а то со вторым номером руки нагружаются сильно при активной езде. Предыдущий хозяин траверсы опускал, поэтому еще больше наклон был. Сейчас всё на место вернул — вроде поудобнее стало. Фотки вечерком постараюсь выложить

Чуть позже обязательно выложу. Кстати поставил MRA, а не PUIG

Варик вещь действительно удобная, в городе табуретка даст фору любому моту по критериям комфорт-удобство. Вероятно влияет и показатель кубатурности, мне в принципе 264ссм на одного хватало, но опять же в городе. За пределами мкада начиналась печаль.

Спасибо! Она не была обманута, тут скорее «ответила за слова» :-) А вообще она у меня в плане мотиков умница

Если пробовал, расскажи про ощущения от XR1200

Табуретка с коляской что ль была?

Я брал в Германии через интернет-магаз, шапка приехала без каких-либо запчастей… Придется попробовать их поискать отдельно. Спасибо за наводочку

Я полагаю, что многие из 2-колесной братии помимо мото юзают и авто и согласятся со мной, что имея опыт езды на мотоцикле, восприятие дороги за рулем авто несколько иное, нежели до того. Как сказано выше, оценивать дорогу и принимать оперативные решения просто необходимо, либо будет больно. Любой мотоциклист, выезжая на дорогу д.б. готов к самым разным исходам пути и делать все возможное для хорошего финала. Автомобилисты же в свою очередь должны рулить, а не трындеть по телефону, забивая на происходящее вокруг. В той или иной степени что-то нарушает каждый, но при этом обе стороны должны думать друг о друге, ведь как известно свобода одного заканчивается там, где начинается свобода другого. Только в этом случае у всех все будет хорошо. Однобокость ни к чему хорошему не приведет.

в процессе, ща победим ))))

Многа букав:-) все не осилил, но пришла мысль следующая: ДТП, как было сказано выше есть контакт двух ТС, а мот упал по причине пинка в кофр, который по идее не является частью мота. Т.о. имуществу был причинен ущерб по неосторожности, что решается тупо вызовом ментов обыкновенных/написанием заявы, составлением протокола об административном правонарушении, либо возбуждением УД, как ущерб оценишь, ну и как-то так думаю с юристами данный вариант имеет смысл обсудить

Ага, тоже улыбнуло:-) мотожизнь, аднака :-) :-)

Про шурупы улыбнуло :-) 3М намано держит, обезжирил и клей. На крайняк страховочный тросик прицепить можно

Да фотать то особо нечего :-) всё ж внутри. Ну м.б. попозже и выложу ченть

Ну, на мой взгляд оригинал даже посолиднее будет ;-)
Один мой знакомый, владелец юрбюро, по столице рассекал именно на тмаксе, а для солидности имел в гараже голду

Юзаю гнусмас иксковер С3350 в качестве ТЕЛЕФОНА, аккума хватает на неделю, связь вполне адекватная, воды и полетов не боится, ценник гуманный. Для интернета таблетка того же гнусмаса.

Попробую раздобыть. Как пришлют, сразу же подцеплю

Пав жертвой очередного рекламного трюка, заказал-таки баночку ЛеоВинчи…