Придурки редкостные =)) В Хорошем смысле :)

Кажется, что автору нужно было покупать не ФёдоРа а гуся =)

У меня R1200RS, ноги еще больше согнуты, ничего не затекает ни на каких дальняках. Удобство штука индивидуальная все-таки. Мне, например, прямая посадка не нравится. Люблю, чтобы спина была чутка в наклоне. А в городе вообще пох на чем ездить, максимум 20 минут и ты приехал))

Всего второй ваш пост читаю, а уже мысль промелькнула купить Урал, чтобы вступить в ваш клуб :-D

Не, я к тому что парень на видео явно все масло из движка на дороге оставил.

Спасибо! Вполне адекватный прайс, по курсу 2014г. Сейчас уже не так привлекательно, конечно.

Не простая дорога.

я так ощутил существование и исправное функционирование ASC на своём моте… до этого особо поводов вмешиваться у неё не было

А кто-то сеял пшеницу старался, прям по хлебушку не жалко?

У меня в начале марта было что-то похожее
Встал в междурядье на светофоре, а за зиму туда машины грязи натолкали. Я открутил на зелёный чуть сильнее и заднее по грязи на разметке сорвало в букс и немного из стороны в сторону поводило. А потом оно докопало до асфальта и поймав держак резко толкнуло мот вперёд и он поднял переднее.

Повезло, не упал

к тому же купить не всегда возможно, а так глядишь, кто то сам восстановит

а еще раньше могло быть пособие начинающего механика ) возьмите стекло ГОСТ 1111-111, выточите заготовку диаметра 10мм, установите согласно схеме 1-1. не мануал же пишем )

Классное путешествие. Приятно было читать.
А вот по поводу навигации — полагаться на интернет не стоит. Есть хорошие программы — мапс.ми, османд. Они работают без интернета.

Познавательно!

Ничего плохого про них сказать не могу

посмотрел твой профиль. совпадений еще больше — VFR тоже с рулем, а разъездной мот в мастерской у меня Suzuki VZ800, предок твоего М800.

Или песка под колесом. Букс переходящий в вилли. Возможно

ну от инжектора я тоже не отказываюсь :) Зачем? у меня же есть Dynojet PowerVision Shop tuner kit :))) а кардан или ремень — главное не цепьной привод )

В 14 году 25 дней, что ли… (уже не помню, может 21 день, надо отчет читать обошлось нам в 5000ЮСД с лица) Группа из 5 мотиков, в эту цену входит: гостишки 3 или 4 звезды, естественно с завтраком, сопровождение гида, машины ( обещали правда пикап, а не просто джип). Гид обязателен! Единственный год когда пускали без гида был 2015… Потом опять прикрыли лавочку. Хотя Машины с Пекинскими номерами я вижу не первый раз у нас в России и даже видел в Чечне…

Потому самое оптимальное ехать группой из 4 мотиков со своей машиной сопровождения, тогда тачка не потребуется, так как гид может ехать в машине. А всего 6 участников прекрасно селятся в 3 номерах.

Без масла не получится второго раза.