Класс! но ощущение что скоро кафешников станет больше остальных и все начнут переделывать их в спорты))

p.s. место для йииц на сидушке оч порадовало!

Вопрос к автору. Вот я у вас тоже вижу VTEC, а как оно вместе с иммобилайзером дружит?

АвтоВАЗ и другие производители ведёр просто разорились бы… :)

30 часов из них 2 часа теории и 4 часа вроде как по городу. По моему на Хонде не знаю на какой. Менеджер сказал первый урок бесплатно, сказал посмотришь как что может и передумаешь.

35 косарей? оооо внезапно!
сколько это часов наезда и на чем?

Добавил контакты в пост.

оффтопик, конечно, но…

Кот зажигает!!! :)

мне кажется, что в любом обществе должны быть какие то законы.Если так наплевательски относится к ПДД, рано или поздно они наткнутся на такого же «бэдкомпонейца» который будет ехать по их полосе.
Я не против членовредительства.Но зачем рисковать жизнью пешеходов?

Спасибо за такой полный и красочный ответ!!! теперь работе амбец))) буду видео смотреть))) шеф надеюсь не обидится)))

ну вот ты сам и заказал шой и доказываешь что он лучший в то время как скорпион ты не юзал. я юзаю VX-34 для офф-роуда, и скажу что это очень и очень хороший шлем, чтобы ты не говорил он идет на уровне с дорогими шой по кач-ву сборки и другим показателям… а по поводу безопасности и ударов, скорпы получили на тестах 4 звезды из 5. думаю это неплохо. год назад даже уже больше, мою голову спас обычный HJC за 180 уе, и я остался цел… я думаю что 1100 за 350 уе защитит голову не хуже. и по всей вероятности минимальные требования для получения сертификатов, соответствуют тому, чтобы при падении и ударе сохранить тебе череп… поэтому этот момент глупо обсуждать, ибо ты никак не сможешь проверить «какой шлем лучше если я упаду». поэтому я исхожу из: вентиляция, комфорт, надежность… скорпы меня вполне устраивают, и я не вижу смысла в дорогущем шое, когда можно взять скорп за эти же деньги и получить такие бонусы как внутринние очки и систему подкачки боковых подушек…

Эр1 жалко. На поворотах дубасит класно, под 200!
Вилли, правда, у ребят 30 см от асфальта.

Каждый сам решает, для них фристайл — это жизнь.

не люблю такие видосы, людей жалко

да уж лучше вел.нормальный взять и ездить, чем этот недовеломотоцикломопед.

ААААААААААААА
но я могу выделить то, что НЕ нравится
1) хардтейл
2) где передний тормоз?!..
3) цепь тоже лишняя, верните ремень
Но в целом — ОЧЕНЬ, ну ОЧЕНЬ красивый аппарат.
Для девушки если буду строить кастом (когда-нибудь:) ), буду знать, что взять за основу )

а из такого аппарата мотард интересно реально сделать…

Ну, тогда вообще отлично :-] Ждем новых отчетов и новых приключений :)

отличный аппарат, поздравляю!

Намек понят, всё самое кГутое впереди. Вечером ждет увлекательное кино. Благодарю.

Не путай наддув и компрессию. Ели у тебя в нормальном мотоцикле 8-10 бар дуется, то ты ghostrider.